United Airlines berencana memasang kursi premium datar di pesawat Boeing 737 Max 10 yang awalnya dijadwalkan terbang pada 2020. Namun, penundaan sertifikasi hingga musim panas 2027 membuat maskapai memiliki ratusan kursi yang tidak bisa dipasang di pesawat lain. Karena penundaan ini, United beralih fokus memasang kursi premium di Airbus A321neo untuk rute transkontinental. Kini, maskapai harus memutuskan konfigurasi interior Max 10 setelah sertifikasi selesai, dengan 167 pesawat dalam pesanan.
AirTripMaker meluncurkan Panduan Rute Penerbangan Kelas Bisnis yang komprehensif untuk membantu pelancong dari AS menjelajahi opsi penerbangan premium ke 15 destinasi internasional utama di Asia, Eropa, Afrika, dan Australia. Panduan ini mencakup mas...
Saham American Airlines turun 4% setelah kenaikan harga minyak menghapus keuntungan dari laporan kuartal III yang mencetak rekor. Biaya bahan bakar yang meningkat akibat ketegangan geopolitik mendorong pengeluaran melewati perkiraan, menyebabkan proy...
American Airlines melaporkan pendapatan kuartal ketiga yang rekor namun memperkirakan kerugian tahun penuh karena biaya bahan bakar yang melonjak tajam. Panduan kerugian kuartal keempat melebar dengan asumsi harga bahan bakar jet sebesar $4,70 per ga...
United Airlines melaporkan pendapatan kuartal ketiga sebesar $17,9 miliar, naik 17,4% dibanding tahun lalu, dan memberikan panduan optimis untuk kuartal keempat. Jefferies menaikkan target harga saham United Airlines menjadi $142 dari $134, menunjukk...
CEO United Airlines Scott Kirby menegaskan dukungannya terhadap pajak kekayaan sebagai bentuk keadilan untuk mengenakan pajak pada pertumbuhan kekayaan pasif yang saat ini bebas pajak penghasilan. Ia berpendapat bahwa meski penghasilan dikenai pajak ...
