Bandingkan Harga & Kinerja Digital Realty Trust, Inc. (DLR) vs Li Auto Inc (LI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Digital Realty Trust, Inc. dan Li Auto Inc: Digital Realty Trust, Inc. diperdagangkan di $191,56 (kapitalisasi pasar $70,79B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,66 (kapitalisasi pasar $12,54B). Perbedaan utamanya: Digital Realty Trust, Inc. jauh lebih besar — sekitar 5,6× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Digital Realty Trust, Inc. membagikan dividen 2,55%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| DLR | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $70,79B | $12,54B |
Sektor | Real Estate | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $203,91 | $26,69 |
Terendah 52 Minggu | $147,93 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $89,50B | $1,37B |
Imbal Hasil Dividen | 2,55% | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
DLR (Digital Realty Trust) diperdagangkan di $193.8, naik 0.64% dalam 24 jam, mendekati target konsensus analis $216.56. Sinyal teknis bullish dengan rata-rata bergerak mendukung, sementara fundamental menunjukkan pertumbuhan pendapatan yang kuat ke $6.11B pada 2025 dan laba bersih $1.31B. Perusahaan mengungguli ekspektasi EPS di Q1 dan Q2 2026, dengan panduan FFO 2026 yang dinaikkan karena permintaan pusat data AI yang kuat.
Outlook positif didorong oleh backlog sewa rekor $1.9B dan pertumbuhan AI, namun risiko termasuk valuasi premium (P/E 245.32) dan leverage utang. Analis 63.83% merekomendasikan beli, melihat potensi kenaikan 11.7% ke target harga. Investor harus memantau dinamika suku bunga dan eksekusi ekspansi kapasitas.
Saham LI diperdagangkan di $12.95, naik 2.05% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan rata-rata bergerak menunjukkan tekanan jual. Secara fundamental, perusahaan mencatat penurunan pendapatan menjadi $112.31 miliar pada 2025 dan margin laba bersih negatif -1.66%, meskipun valuasi EV/EBITDA terlihat rendah di 3.75. Pengiriman kendaraan Juli 2026 mencapai 30.468 unit, menunjukkan permintaan yang stabil di pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tantangan dari persaingan domestik yang ketat dan tekanan margin, dengan analis memberikan konsensus harga target $14.80 dan rating buy 43.75%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar EV global dan eksekusi model L series yang akan menentukan pemulihan profitabilitas mulai 2027.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Digital Realty Trust, Inc.
Digital Realty memiliki dan mengoperasikan hampir 300 pusat data di seluruh dunia. Perusahaan ini memiliki lebih dari 35 juta kaki persegi yang dapat disewa di lima benua. Penawaran Digital berkisar dari co-location ritel, di mana suatu perusahaan dapat menyewa satu kabinet dan mengandalkan Digital untuk menyediakan semua akomodasi, hingga cold shells, di mana penyedia layanan cloud hyperscale dapat dengan mudah menyewa banyak, atau semua, dari pembangkit listrik yang tandus, bangunan yang terhubung. Dalam beberapa tahun terakhir, Digital Realty telah mengurangi penekanan pada cold shell dan kini menyediakan layanan tingkat tinggi kepada penyewa, yang mengalihdayakan kebutuhan TI terkait mereka ke Digital. Digital Realty juga telah lebih banyak bergerak ke bisnis co-location, semakin melayani perusahaan dan memfasilitasi koneksi jaringan. Digital Realty beroperasi sebagai perusahaan investasi real estate.
Selengkapnya di halaman DLR →Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →
