Ford Motor Company berencana memperluas produksi kendaraan mewah Lincoln di AS mulai 2030 dan menghentikan impor dari China. Langkah ini diperkirakan menciptakan ribuan lapangan kerja di AS, meski detail investasi dan lokasi pabrik belum diumumkan. Perubahan ini mencerminkan tantangan industri otomotif terkait tarif dan kebijakan perdagangan, dengan Ford melaporkan biaya besar akibat tarif pada 2025. Saat ini, beberapa model Lincoln seperti Nautilus diproduksi di China dan diimpor ke AS, namun Ford ingin memperluas produksi domestiknya yang sudah memimpin dalam perakitan dan ekspor kendaraan AS.
CEO Ford, Jim Farley, membantah tuduhan Menteri Transportasi Sean Duffy bahwa Ford terlalu bergantung pada rantai pasok China dan perusahaan yang didukung negara. Farley menyebut klaim tersebut sebagai kesalahpahaman dan menegaskan komitmen Ford pada...
Ford mengumumkan investasi $1 miliar untuk membangun pabrik cat baru di pabrik truk Kentucky, menggantikan fasilitas lama dan memodernisasi operasi. Langkah ini menyusul kekhawatiran publik Menteri Transportasi AS Sean Duffy terkait hubungan Ford den...
CEO Ford Jim Farley mendapat kritik setelah menjalin kemitraan dengan perusahaan EV dan baterai China, meski sebelumnya memperingatkan bahwa hubungan seperti itu bisa merugikan Ford. Menteri Transportasi AS Sean Duffy menyatakan "keprihatinan mendala...
Ford mendapat sorotan dari pemerintahan Trump dan anggota Kongres karena hubungan bisnisnya yang erat dengan perusahaan China, terutama dalam teknologi baterai dan manufaktur. Sekretaris Transportasi Sean Duffy menyoroti kekhawatiran terkait ketergan...
Konflik dagang antara Kanada dan AS lebih dipicu oleh tekanan politik daripada alasan ekonomi, dengan pemilu paruh waktu diperkirakan mendorong kedua pihak menuju kesepakatan. Tarif pada sektor utama seperti otomotif dan alkohol berisiko menaikkan in...
