Bandingkan Harga & Kinerja ING Groep NV (ING) vs Southwest Airlines Co (LUV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan ING Groep NV dan Southwest Airlines Co: ING Groep NV diperdagangkan di $33,37 (kapitalisasi pasar $93,76B), sedangkan Southwest Airlines Co diperdagangkan di $41,66 (kapitalisasi pasar $20,23B). Perbedaan utamanya: ING Groep NV jauh lebih besar — sekitar 4,6× kapitalisasi pasar Southwest Airlines Co, dan ING Groep NV memberi dividen lebih tinggi (3,95%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan ING Groep NV selama 94 Hari dan Southwest Airlines Co selama 65 Hari.
| ING | LUV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $93,76B | $20,23B |
Volume | 4.620.220 | 14.560.422 |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $37,27 | $54,80 |
Terendah 52 Minggu | $23,66 | $29,67 |
Rata-rata Waktu Simpan | 94 Hari | 65 Hari |
Nilai Perusahaan | $236,48B | $23,33B |
Imbal Hasil Dividen | 3,95% | 1,74% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ING Group (NYSE: ING) diperdagangkan pada $33.37 dengan penurunan 1.62% hari ini. Saham menunjukkan momentum fundamental yang kuat dengan laba per saham mengungguli ekspektasi selama tiga kuartal berturut-turut dan target ROE 2027 dinaikkan di atas 16%. Namun, sinyal teknis bearish dengan moving averages dan osilator menunjukkan tekanan jual. Valuasi P/E 12.86 dan P/B 1.68 relatif wajar untuk sektor perbankan.
Outlook positif didukung oleh pertumbuhan pendapatan dan disiplin biaya, dengan target pendapatan 2026-2027 yang ditingkatkan. Risiko utama termasuk arus kas operasional negatif dan tekanan regulator di Australia. Analis 64.7% merekomendasikan beli tanpa rekomendasi jual, mencerminkan keyakinan pada strategi ekspansi organik bank.
Saham Southwest Airlines (LUV) diperdagangkan di $41,66 dengan penurunan 0,14% hari ini. Secara teknis sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, namun fundamental menunjukkan transformasi komersial yang solid dengan proyeksi EBIT $2 miliar pada 2026. Pendapatan kuartal II 2026 melampaui ekspektasi dengan EPS $0,94 vs $0,51 yang diharapkan, sementara analis memberikan konsensus harga target $49,61 dengan 42% rating beli.
Outlook positif didorong transformasi model bisnis dengan produk tambahan seperti bagasi berbayar dan kursi terpilih, namun risiko utama berasal dari kenaikan harga bahan bakar jet dan persaingan ketat di industri penerbangan. Net cash flow negatif $4,28 miliar pada 2025 menjadi perhatian meski diproyeksikan membaik menjadi positif $316 juta pada 2026.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang ING Groep NV
Merger antara bank pos Belanda dan NN Insurance di tahun 1991 menghasilkan ING. Melalui serangkaian akusisi, ING membangun jaringan globalnya. Krisis finansial 2008 memaksa ING menerima bantuan pemerintah yang memaksa mereka memisahkan aktivitas perbankan dan asuransi, sehingga ING kembali menjadi sebuah bank. ING memiliki operasi bank yang memimpin pasar di Belanda dan Belgia, dan jaringan bank digital melintasi Eropa dan Australia. Operasional global wholesale perbankan mereka umumnya berfokus pada pembiayaan.
Selengkapnya di halaman ING →Tentang Southwest Airlines Co
Southwest Airlines adalah maskapai domestik terbesar di Amerika Serikat yang diukur dengan jumlah penumpang asal yang naik. Southwest mengoperasikan lebih dari 700 pesawat dalam armada Boeing 737. Meskipun Southwest memperluas ke rute yang lebih panjang dan perjalanan bisnis, maskapai ini masih mengkhususkan diri dalam penerbangan liburan jarak pendek yang menggunakan jaringan point-to-point. Southwest mengoperasikan model bisnis maskapai berbiaya rendah.
Selengkapnya di halaman LUV →
