Bandingkan Harga & Kinerja iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF (IEF) vs Southwest Airlines Co (LUV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF dan Southwest Airlines Co: iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF diperdagangkan di $89,4 (kapitalisasi pasar $41,13B), sedangkan Southwest Airlines Co diperdagangkan di $41,66 (kapitalisasi pasar $20,23B). Perbedaan utamanya: iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF jauh lebih besar — sekitar 2× kapitalisasi pasar Southwest Airlines Co, dan Southwest Airlines Co membagikan dividen 1,74%, sedangkan iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF selama 108 Hari dan Southwest Airlines Co selama 65 Hari.
| IEF | LUV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $41,13B | $20,23B |
Volume | 10.340.382 | 14.560.422 |
Sektor | Fixed Income | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $97,99 | $54,80 |
Terendah 52 Minggu | $88,92 | $29,67 |
Rata-rata Waktu Simpan | 108 Hari | 65 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $23,33B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,74% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
IEF diperdagangkan di $89.4 dengan kenaikan harian 0.33%, menunjukkan stabilitas relatif meski sinyal teknis bearish. ETF ini membayar dividen konsisten sekitar $0.32 per saham dengan jadwal reguler. Analisis teknis menunjukkan tekanan jual dengan moving averages bearish, namun RSI mendekati oversold berpotensi memberikan support. Sentimen pasar terhadap obligasi AS tetap waspada akibat tekanan yield tinggi dan ketidakpastian kebijakan moneter.
Outlook IEF bergantung pada dinamika suku bunga Treasury dan inflasi. Potensi rebound muncul jika Fed menunjukkan sikap dovish, namun risiko utama adalah kenaikan yield berkelanjutan yang menekan harga obligasi. Investor mencari pendapatan tetap mungkin melihat level current sebagai entry point menarik untuk eksposur jangka menengah.
Saham LUV diperdagangkan di $41.36 dengan penurunan 0.86% hari ini. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan transformasi komersial yang kuat dengan proyeksi pendapatan $30.1 miliar dan laba bersih $837 juta untuk 2026. Rasio valuasi P/S 0.72 dan EV/EBITDA 8.4 menunjukkan valuasi yang menarik. Secara teknis, sinyal bearish dengan support kunci di $40-41.
Outlook positif didorong transformasi komersial yang menghasilkan pertumbuhan pendapatan unit 20% dan proyeksi EBIT $2 miliar pada 2026. Risiko utama termasuk tekanan biaya bahan bakar jet dan persaingan ketat di industri penerbangan. Analis memberikan konsensus harga target $49.61 dengan 42% rating beli.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang iShares 7-10 Year Treasury Bond ETF
Reksa dana indeks ini mengukur kinerja obligasi publik US Treasury yang memiliki jatuh tempo lebih dari atau sama dengan tujuh tahun dan kurang dari sepuluh tahun. Reksa dana indeks ini akan menginvestasikan setidaknya 80% dari total asetnya dalam sekuritas dari indeks target, dan setidaknya 90% dari total asetnya akan diinvestasikan dalam sekuritas US Treasury yang penasihat percaya akan membantu reksa dana indeks ini mengukur indeks target.
Selengkapnya di halaman IEF →Tentang Southwest Airlines Co
Southwest Airlines adalah maskapai domestik terbesar di Amerika Serikat yang diukur dengan jumlah penumpang asal yang naik. Southwest mengoperasikan lebih dari 700 pesawat dalam armada Boeing 737. Meskipun Southwest memperluas ke rute yang lebih panjang dan perjalanan bisnis, maskapai ini masih mengkhususkan diri dalam penerbangan liburan jarak pendek yang menggunakan jaringan point-to-point. Southwest mengoperasikan model bisnis maskapai berbiaya rendah.
Selengkapnya di halaman LUV →
