Bandingkan Harga & Kinerja General Dynamics Corporation (GD) vs Southwest Airlines Co (LUV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan General Dynamics Corporation dan Southwest Airlines Co: General Dynamics Corporation diperdagangkan di $366 (kapitalisasi pasar $98,88B), sedangkan Southwest Airlines Co diperdagangkan di $49,59 (kapitalisasi pasar $24,07B). Perbedaan utamanya: General Dynamics Corporation jauh lebih besar — sekitar 4,1× kapitalisasi pasar Southwest Airlines Co, dan General Dynamics Corporation memberi dividen lebih tinggi (1,74%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| GD | LUV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $98,88B | $24,07B |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $376,88 | $54,80 |
Terendah 52 Minggu | $297,05 | $29,06 |
Nilai Perusahaan | $105,06B | $27,14B |
Imbal Hasil Dividen | 1,74% | 1,46% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham General Dynamics (GD) diperdagangkan di $369.5, turun 0.88% dalam 24 jam, namun tetap dekat dengan target konsensus analis sebesar $395.83. Teknikal menunjukkan sinyal bullish dengan harga di atas rata-rata bergerak, sementara fundamental didukung pertumbuhan pendapatan yang stabil, margin laba bersih 8.07%, dan riwayat EPS yang secara konsisten mengalahkan ekspektasi. Berita terbaru menyoroti prospek kuat di pasar kapal selam dan pertumbuhan backlog sebesar 47.6% year-over-year (Seeking Alpha, 2 Juli 2026).
Outlook GD positif didorong oleh permintaan pertahanan yang kuat dan pertumbuhan backlog, menawarkan potensi apresiasi harga sekitar 7.1% menuju target konsensus. Risiko utama termasuk volatilitas pasar, ketergantungan pada anggaran pertahanan pemerintah, dan persaingan ketat dengan pesaing seperti Lockheed Martin. Investor harus memantau laporan laba Q2 2026 pada 29 Juli 2026 untuk konfirmasi momentum.
Saham Southwest Airlines (LUV) diperdagangkan di $49.37, naik 3.81% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan target konsensus analis $52.47. LUV menunjukkan kinerja laba yang beragam dengan EPS Q1 2026 sedikit meleset dari ekspektasi, namun margin laba bersih 2.83% dan ROE 10.07% mencerminkan profitabilitas yang stabil. Berita terbaru menyoroti laporan Q2 2026 yang akan datang pada 23 Juli 2026, dengan fokus pada dampak biaya bahan bakar dan permintaan perjalanan yang tangguh.
Outlook LUV didukung oleh sentimen analis yang netral-cenderung-positif (42.22% beli) dan proyeksi peningkatan laba bersih menjadi $817 juta pada 2026. Risiko utama termasuk volatilitas harga minyak, tekanan biaya tenaga kerja, dan ketergantungan pada armada Boeing 737, yang dapat mempengaruhi target EPS tahunan. Saham ini menawarkan potensi apresiasi moderat dengan dividen $0.18, tetapi investor perlu memantau hasil kuartalan dan kondisi makroekonomi.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang General Dynamics Corporation
General Dynamics adalah kontraktor pertahanan dan produsen jet bisnis. Segmen perusahaan ini meliputi kedirgantaraan, sistem tempur, kelautan, dan teknologi. Segmen kedirgantaraan perusahaan ini menciptakan jet bisnis Gulfstream. Sistem tempur menghasilkan kendaraan tempur berbasis darat, seperti tank M1 Abrams. Subsegmen kelautan menciptakan kapal selam bertenaga nuklir, antara lain. Segmen teknologi terdiri dari dua unit utama, bisnis TI yang terutama melayani pasar pemerintah dan bisnis sistem misi yang berfokus pada produk yang memberikan perintah, kontrol, komputer, intelijen, pengawasan, dan kemampuan pengintaian untuk militer.
Selengkapnya di halaman GD →Tentang Southwest Airlines Co
Southwest Airlines adalah maskapai domestik terbesar di Amerika Serikat yang diukur dengan jumlah penumpang asal yang naik. Southwest mengoperasikan lebih dari 700 pesawat dalam armada Boeing 737. Meskipun Southwest memperluas ke rute yang lebih panjang dan perjalanan bisnis, maskapai ini masih mengkhususkan diri dalam penerbangan liburan jarak pendek yang menggunakan jaringan point-to-point. Southwest mengoperasikan model bisnis maskapai berbiaya rendah.
Selengkapnya di halaman LUV →
