Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Delta Air Lines, Inc. (DAL) vs Thomson Reuters Corp (TRI)

Delta Air Lines, Inc.Trading
Thomson Reuters CorpTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Delta Air Lines, Inc. dan Thomson Reuters Corp: Delta Air Lines, Inc. diperdagangkan di $85,75 (kapitalisasi pasar $56,23B), sedangkan Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $95,95 (kapitalisasi pasar $39,67B). Perbedaan utamanya: Delta Air Lines, Inc. lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Thomson Reuters Corp memberi dividen lebih tinggi (2,86%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

DALTRI
Kapitalisasi Pasar
$56,23B$39,67B
Sektor
IndustrialsIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$93,66$211,14
Terendah 52 Minggu
$51,15$76,55
Nilai Perusahaan
$71,55B$41,62B
Imbal Hasil Dividen
0,91%2,86%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Delta Air Lines, Inc.

Delta Air Lines (DAL) diperdagangkan pada $86.19, turun 1.37% hari ini. Saham menunjukkan momentum bullish secara teknis dengan harga berada di atas rata-rata bergerak utama. Fundamental kuat dengan laba bersih $5.01 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 5.78%. Perusahaan telah melampaui perkiraan laba per saham dalam tiga kuartal terakhir, didorong oleh permintaan premium dan pertumbuhan pendapatan internasional.

Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 81.82% dengan target harga rata-rata $108.27, menawarkan potensi apresiasi 26%. Risiko utama termasuk kenaikan biaya bahan bakar dan tenaga kerja yang dapat menekan margin. Permintaan perjalanan yang kuat dan strategi premiumisasi mendukung prospek pertumbuhan berkelanjutan.

Thomson Reuters Corp

Thomson Reuters (TRI) diperdagangkan pada $94.29, naik 5.18% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan target konsensus analis $129.96. Perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19.93% dan ROE 12.63%, didorong oleh pertumbuhan pendapatan organik dan adopsi AI. Pengumuman joint venture dengan KKR dan dividen khusus $1.44 per saham menjadi katalis positif, meski arus kas operasional turun menjadi $2.65 miliar pada 2025.

Outlook TRI positif dengan momentum AI dan valuasi P/E 27.14 yang wajar untuk sektor teknologi, namun risiko termasuk volatilitas arus kas, tekanan margin dari investasi AI, dan ketergantungan pada adopsi klien. Analis merekomendasikan Buy (51.85%) dengan potensi apresiasi 38% menuju target konsensus, menjadikannya menarik untuk investor jangka panjang yang toleran terhadap risiko transformasi digital.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang Delta Air Lines, Inc.

Delta Air Lines adalah salah satu maskapai penerbangan terbesar di dunia, dengan jaringan lebih dari 300 destinasi di lebih dari 50 negara. Delta mengoperasikan jaringan hub and spoke di mana mereka mengumpulkan dan mendistribusikan penumpang ke seluruh dunia melalui lokasi-lokasi kunci seperti Atlanta, New York, Salt Lake City, Detroit, Seattle, dan Minneapolis-St. Paul. Penjualan frequent flier miles oleh Delta, khususnya ke American Express, merupakan sumber keuntungan terbesar perusahaan ini.

Selengkapnya di halaman DAL

Tentang Thomson Reuters Corp

Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.

Selengkapnya di halaman TRI