Saham Boeing turun sekitar 2% meski pesanan pada September melonjak menjadi 165 unit senilai $12,3 miliar, dipimpin oleh Turkish Airlines, dan sertifikasi 737 MAX 10 yang akan segera datang. Pengiriman meningkat sedikit menjadi 57 pesawat, dengan pertumbuhan 2026 diperkirakan berasal dari produksi, bukan pengosongan inventaris. Perusahaan menghadapi tantangan dari suku bunga yang lebih tinggi yang mempengaruhi perusahaan dengan utang besar serta kendala rantai pasokan yang berlanjut, namun tetap optimis karena kerangka pengambilan keputusan produksi yang lebih sehat. Investor disarankan memantau bagaimana Boeing mengelola risiko ini ke depan.
Saham Boeing diperdagangkan pada harga USD 190,21 di Pluang per 17 Oktober 2026 pukul 18.01 WIB, dengan kenaikan harian sebesar 0,78%. Kapitalisasi pasar perusahaan mencapai $150,34 miliar, menunjukkan posisi besar di sektor industri. Aktivitas order di Pluang menunjukkan sentimen investor yang seimbang dengan 58% menjual dan 42% membeli.
Morgan Stanley menurunkan target harga saham Boeing dari $250 menjadi $225 namun tetap merekomendasikan Beli, dengan alasan sentimen melemah tapi permintaan di sektor kedirgantaraan dan pertahanan tetap kuat. Penurunan ini terjadi menjelang laporan k...
Turkish Airlines dan CFM International menandatangani Nota Kesepahaman untuk lebih dari 300 mesin LEAP-1B yang akan digunakan pada hingga 150 pesawat Boeing 737 MAX, mencakup total lebih dari 600 mesin termasuk suku cadang dan pesawat sewaan. Kesepak...
Boeing mengumumkan angka pengiriman untuk kuartal ketiga 2026, menunjukkan aktivitas kuat di sektor pesawat komersial dan pertahanan. Perusahaan mengirimkan 161 pesawat komersial, termasuk 124 unit model 737, dan 33 unit terkait pertahanan seperti he...
