GE Aerospace bekerja sama dengan NASA, BETA Technologies, dan Boeing berhasil melakukan penerbangan hibrida listrik pertama di atas ketinggian 30.000 kaki menggunakan pesawat Saab 340B yang dimodifikasi. Pencapaian ini membuktikan kelayakan sistem propulsi hibrida listrik untuk penerbangan komersial dengan janji efisiensi dan daya tahan lebih tinggi. Uji terbang selama dua jam menunjukkan teknologi canggih dari proyek NASA Electrified Powertrain Flight Demonstration. Demonstrasi publik sedang berlangsung, menandai langkah penting menuju mesin pesawat yang lebih ramah lingkungan dan efisien.
Wells Fargo menaikkan target harga GE Aerospace menjadi $390 dan mempertahankan rating Overweight setelah perusahaan melaporkan hasil kuartal kedua yang kuat. GE Aerospace mencatat laba disesuaikan $2,02 per saham dan pendapatan $12,63 miliar, keduan...
Mesin GEnx-1B dari GE Aerospace yang menggerakkan Boeing 787 Dreamliner telah melampaui 50 juta jam terbang dalam waktu lebih dari 14 tahun, tercepat di antara mesin widebody komersial GE. Mesin ini digunakan oleh lebih dari 50 operator di seluruh du...
Investor Leo Nelissen tetap memegang saham GE Aerospace meski valuasi tinggi 40x, karena posisi pasar dominan dan model bisnis yang tahan banting. Ia mengutamakan perusahaan pemenang jangka panjang dengan keunggulan kompetitif kuat dan pengembalian m...
GE Aerospace melaporkan hasil kuartal 2 2026 yang kuat dengan pendapatan naik 24%, laba per saham naik 22%, dan arus kas bebas naik 43%. Meskipun ada tekanan margin akibat pertumbuhan mesin dan peluncuran produk baru, backlog layanan senilai $170 mil...
General Electric, yang kini beroperasi sebagai GE Aerospace, melaporkan laba kuartal kedua 2026 yang kuat dengan EPS $2,02 dan pendapatan $13,35 miliar, melebihi perkiraan analis. Pertumbuhan didorong oleh permintaan tinggi di layanan kedirgantaraan ...
