Mesin GEnx-1B dari GE Aerospace yang menggerakkan Boeing 787 Dreamliner telah melampaui 50 juta jam terbang dalam waktu lebih dari 14 tahun, tercepat di antara mesin widebody komersial GE. Mesin ini digunakan oleh lebih dari 50 operator di seluruh dunia dengan tingkat keandalan 99,98% dan waktu operasi lebih lama dibanding pesaing. GE Aerospace terus berinvestasi besar dalam kapasitas produksi dan teknologi untuk mendukung permintaan serta meningkatkan efisiensi dan daya tahan mesin. Pencapaian ini menunjukkan keandalan mesin dan kepercayaan maskapai terhadap GE Aerospace secara global.
Investor Leo Nelissen tetap memegang saham GE Aerospace meski valuasi tinggi 40x, karena posisi pasar dominan dan model bisnis yang tahan banting. Ia mengutamakan perusahaan pemenang jangka panjang dengan keunggulan kompetitif kuat dan pengembalian m...
GE Aerospace melaporkan hasil kuartal 2 2026 yang kuat dengan pendapatan naik 24%, laba per saham naik 22%, dan arus kas bebas naik 43%. Meskipun ada tekanan margin akibat pertumbuhan mesin dan peluncuran produk baru, backlog layanan senilai $170 mil...
General Electric, yang kini beroperasi sebagai GE Aerospace, melaporkan laba kuartal kedua 2026 yang kuat dengan EPS $2,02 dan pendapatan $13,35 miliar, melebihi perkiraan analis. Pertumbuhan didorong oleh permintaan tinggi di layanan kedirgantaraan ...
GE Aerospace, yang kini fokus penuh di industri dirgantara setelah pemisahan strategis, diperkirakan melaporkan EPS kuartal 2 2026 sebesar $1,86, naik 12,1% dibanding tahun lalu. Pendapatan diproyeksikan tumbuh 16,8% menjadi $11,87 miliar, didorong o...
