Bandingkan Harga & Kinerja Thomson Reuters Corp (TRI) vs Xpeng Inc - ADR (XPEV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Thomson Reuters Corp dan Xpeng Inc - ADR: Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $101,71 (kapitalisasi pasar $43,89B), sedangkan Xpeng Inc - ADR diperdagangkan di $9,87 (kapitalisasi pasar $9,16B). Perbedaan utamanya: Thomson Reuters Corp jauh lebih besar — sekitar 4,8× kapitalisasi pasar Xpeng Inc - ADR, dan Thomson Reuters Corp membagikan dividen 2,58%, sedangkan Xpeng Inc - ADR tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Thomson Reuters Corp selama 63 Hari dan Xpeng Inc - ADR selama 80 Hari.
| TRI | XPEV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $43,89B | $9,16B |
Volume | 1.648.199 | 5.030.325 |
Sektor | Industrials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $163,45 | $28,07 |
Terendah 52 Minggu | $76,55 | $9,25 |
Rata-rata Waktu Simpan | 63 Hari | 80 Hari |
Nilai Perusahaan | $46,51B | $11,09B |
Imbal Hasil Dividen | 2,58% | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham TRI diperdagangkan di $101.71 dengan kenaikan 2.45% hari ini, menunjukkan momentum positif. Secara teknis, sinyal bullish didukung moving averages dengan support kuat di $99. Fundamental perusahaan solid dengan margin laba bersih 21.22% dan pertumbuhan organik 10% pada bisnis inti. Analis memberikan konsensus Buy 51.85% dengan target harga $133.25, menawarkan potensi upside 31%.
Outlook positif didukung strategi fokus teknologi dan ekspansi AI, namun investor perlu waspada terhadap risiko keamanan siber dan volatilitas pasar. Penurunan laba bersih dari $2.2B (2024) ke $1.5B (2025) memerlukan monitoring, meski proyeksi 2026 menunjukkan pemulihan ke $1.7B. Posisi kas yang kuat ($1.89B) memberikan buffer terhadap ketidakpastian ekonomi.
XPEV diperdagangkan di $9.92 dengan kenaikan 3.55% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bearish dengan harga mendekati level support $9. Secara fundamental, perusahaan mengalami pertumbuhan revenue signifikan menjadi $76.72B pada 2025 namun masih merugi dengan margin bersih -4.14%. Pengiriman kendaraan Q3 2026 mencapai 41.256 unit, sementara XPENG bersiap meluncurkan SUV G9L di Paris Motor Show Oktober 2026.
Outlook: Potensi upside 77% menuju target konsensus $17.55 didukung ekspansi global dan diversifikasi ke robotika. Risiko utama termasuk kerugian berkelanjutan, persaingan ketat EV China, dan volatilitas pasar. Analis 58.82% merekomendasikan buy meski kinerja laba kuartalan belum konsisten.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Thomson Reuters Corp
Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.
Selengkapnya di halaman TRI →Tentang Xpeng Inc - ADR
Didirikan pada tahun 2015, XPeng adalah perusahaan pembuat kendaraan listrik pintar, atau EV, yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan memasarkan EV di Cina. Produknya mengincar kelas menengah atas yang melek teknologi di pasar kendaraan penumpang Cina. Perusahaan ini telah menjual lebih dari 98.000 EV di 2021, sekitar 3% dari pasar kendaraan energi baru di Cina. XPeng juga dikenal sebagai pemimpin dalam kendaraan berkemudi otonom.
Selengkapnya di halaman XPEV →
