Bandingkan Harga & Kinerja Thomson Reuters Corp (TRI) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Thomson Reuters Corp dan Union Pacific Corporation: Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $97 (kapitalisasi pasar $42,75B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $285,05 (kapitalisasi pasar $171,36B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 4× kapitalisasi pasar Thomson Reuters Corp, dan Thomson Reuters Corp memberi dividen lebih tinggi (2,65%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| TRI | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $42,75B | $171,36B |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $173,48 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $76,55 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $45,37B | $200,42B |
Imbal Hasil Dividen | 2,65% | 1,97% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham TRI diperdagangkan di $98.81 dengan penurunan 6.5% dalam 24 jam terakhir, menunjukkan tekanan jangka pendek meskipun fundamental perusahaan tetap kuat. Perusahaan menunjukkan pertumbuhan pendapatan organik 8% pada Q2 2026 dengan laba bersih margin 21.22%, didukung oleh transisi portofolio ke model berlangganan dan ekspansi produk AI. Analis memberikan konsensus beli 51.85% dengan target harga $113, mencerminkan keyakinan pada prospek pertumbuhan jangka panjang.
Outlook TRI positif dengan momentum AI dan pendapatan berulang yang kuat, namun investor perlu memantau risiko keamanan siber terbaru dan volatilitas pasar. Potensi upside 14% dari target konsensus analis menarik, tetapi eksekusi bisnis dan respons terhadap insiden keamanan akan menjadi katalis kunci pergerakan harga ke depan.
Union Pacific (UNP) diperdagangkan di $288,45 dengan penurunan 0,4% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bearish namun didukung fundamental yang solid dengan margin laba bersih 28,85% dan ROE 39,7%. Perusahaan melaporkan pendapatan $24,51 miliar pada 2025 dengan pertumbuhan laba bersih menjadi $7,14 miliar. Penggabungan dengan Norfolk Southern yang direncanakan pada akhir 2027 menjadi katalis utama, sementara analis memberikan konsensus rating Buy dengan target harga $334,33.
Outlook UNP positif didukung prospek penggabungan dan pertumbuhan pendapatan yang stabil. Risiko utama termasuk persetujuan regulator untuk penggabungan dan volatilitas pasar. Dengan valuasi P/E 23,36 dan momentum fundamental yang kuat, saham menawarkan potensi apresiasi 16% menuju target konsensus analis.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Thomson Reuters Corp
Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.
Selengkapnya di halaman TRI →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
