Bandingkan Harga & Kinerja T-Mobile Us Inc (TMUS) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan T-Mobile Us Inc dan Union Pacific Corporation: T-Mobile Us Inc diperdagangkan di $190,34 (kapitalisasi pasar $211,72B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $293,9 (kapitalisasi pasar $175,89B). Perbedaan utamanya: T-Mobile Us Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan T-Mobile Us Inc memberi dividen lebih tinggi (2,09%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| TMUS | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $211,72B | $175,89B |
Sektor | Media | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $259,01 | $301,75 |
Terendah 52 Minggu | $167,65 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $329,42B | $206,36B |
Imbal Hasil Dividen | 2,09% | 1,86% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
TMUS diperdagangkan di $190.64, turun 0.93% hari ini. Secara teknis, sinyal keseluruhan bullish dengan harga mendekati level support $191. Fundamental kuat dengan pendapatan 2025 $88.31B dan margin laba bersih 11.65%. Analis sangat optimis dengan 83.34% rekomendasi beli dan target konsensus $237.40. Dividen $1.02 per setengah tahun memberikan pendapatan tambahan bagi investor.
Outlook positif didorong pertumbuhan pendapatan dan posisi pasar yang kuat. Peluang investasi terletak pada potensi apresiasi harga menuju target analis dan pertumbuhan broadband. Risiko termasuk utang tinggi (debt-to-asset 39.35% pada 2025) dan persaingan ketat di sektor telekomunikasi yang dapat menekan margin.
Saham UNP diperdagangkan di $293,13, turun 2,86% hari ini. Secara teknis, sinyal bullish dengan harga mendekati level support kunci. Fundamental kuat dengan margin laba bersih 29,2% dan ROE 40,69% (data laporan keuangan 2025). Tren pendapatan stabil di atas $24 miliar, dengan laba bersih meningkat menjadi $7,14 miliar. Berita terbaru fokus pada prakiraan laba Q2 2026 dan perkembangan merger dengan Norfolk Southern.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 58,7% dan target harga rata-rata $311,07 (MarketBeat, Juli 2026). Peluang termasuk pertumbuhan laba berkelanjutan dan potensi sinergi merger. Risiko utama meliputi tekanan regulasi merger, tuntutan hukum lingkungan, dan volatilitas permintaan angkutan kereta api. Saham menawarkan valuasi wajar dengan P/E 24,38, cocok untuk investor jangka panjang yang mencari stabilitas sektor.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang T-Mobile Us Inc
Deutsche Telekom menggabungkan unit T-Mobile USA dengan spesialis prabayar MetroPCS pada tahun 2013, yang akhirnya menciptakan T-Mobile Us. Setelah merger, perusahaan ini menyediakan layanan nasional di pasar utama tetapi cakupan spottier di tempat lain. T-Mobile membelanjakan secara agresif pada spektrum berfrekuensi rendah, sangat cocok untuk cakupan luas, dan secara substansial telah memperluas jejak geografisnya. Dengan pemasaran yang agresif dan penawaran inovatif, ekspansi ini mampu menghasilkan pertumbuhan pelanggan yang cepat. Dengan akuisisi Sprint, skala perusahaan sekarang kira-kira menyamai para pesaingnya yang lebih besar: T-Mobile kini melayani 71 juta pelanggan telepon pascabayar dan 21 juta pelanggan telepon prabayar, setara dengan 30% pasar nirkabel ritel A.S.. Selain itu, perusahaan ini juga menyediakan layanan grosir untuk reseller.
Selengkapnya di halaman TMUS →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
