Bandingkan Harga & Kinerja Teradyne, Inc. (TER) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Teradyne, Inc. dan Union Pacific Corporation: Teradyne, Inc. diperdagangkan di $403,37 (kapitalisasi pasar $62,34B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $278,79 (kapitalisasi pasar $165,27B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 2,7× kapitalisasi pasar Teradyne, Inc., dan Union Pacific Corporation memberi dividen lebih tinggi (2,04%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Teradyne, Inc. selama 37 Hari dan Union Pacific Corporation selama 105 Hari.
| TER | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $62,34B | $165,27B |
Volume | 3.368.404 | 1.474.117 |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $483,84 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $132,05 | $216,37 |
Rata-rata Waktu Simpan | 37 Hari | 105 Hari |
Nilai Perusahaan | $62,08B | $194,33B |
Imbal Hasil Dividen | 0,13% | 2,04% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Teradyne (TER) diperdagangkan pada $403,69 dengan penurunan 1,96% hari ini, namun tetap menunjukkan momentum bullish secara teknis. Perusahaan ini telah melampaui ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir dengan margin yang signifikan. Valuasi P/E 54,77 dan P/S 14,11 mencerminkan premium untuk pertumbuhan AI-driven, didukung oleh ekspansi portofolio tes memori dan kemitraan strategis baru.
Outlook positif didorong oleh permintaan AI dan komputasi kinerja tinggi, dengan proyeksi pendapatan 2026 mencapai $4,5 miliar. Risiko termasuk ketergantungan siklus semikonduktor dan persaingan ketat dengan KLAC & COHU. Analis konsensus Buy 61% dengan target harga $461,50 menawarkan potensi kenaikan 14% dari level saat ini.
UNP diperdagangkan di $277,51 dengan kenaikan 1,03% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bullish dengan harga mendekati level resistance $280. Fundamental perusahaan solid dengan margin laba bersih 28,85% dan ROE 39,7%. Tren pendapatan stabil di atas $24 miliar dengan pertumbuhan laba bersih konsisten. Penggabungan dengan Norfolk Southern menjadi katalis potensial.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 62% dengan target harga $332. Risiko utama termasuk ketidakpastian merger dan tekanan biaya bahan bakar. Saham menawarkan dividen stabil dengan potensi apresiasi harga dari eksekusi operasional yang kuat dan posisi dominan di industri kereta api.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang Teradyne, Inc.
Teradyne menyediakan peralatan pengujian, termasuk peralatan pengujian otomatis untuk semikonduktor, pengujian sistem untuk hard disk drive, papan sirkuit, dan sistem elektronik, serta wireless testing untuk perangkat. Perusahaan memasuki pasar otomasi industri pada tahun 2015, di mana ia menjual robot kolaboratif dan otonom untuk aplikasi pabrik. Teradyne melayani banyak pasar akhir dan geografi secara langsung dan tidak langsung dengan produk-produknya, tetapi paparannya yang paling signifikan adalah pengujian semikonduktor, yang mencapai 71% dari penjualan tahun 2021. Teradyne melayani pembuat chip yang terintegrasi secara vertikal, fabel, dan pengecoran dengan peralatannya.
Selengkapnya di halaman TER →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
