Perbedaan Pacer Data & Infra Real Estate ETF dan Union Pacific Corporation: Pacer Data & Infra Real Estate ETF diperdagangkan di $30,7, sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $285,05 (kapitalisasi pasar $171,36B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation membagikan dividen 1,97%, sedangkan Pacer Data & Infra Real Estate ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| SRVR | UNP | |
|---|---|---|
Sektor | Sector/Thematic | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $35,74 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $28,54 | $214,91 |
Kapitalisasi Pasar | — | $171,36B |
Nilai Perusahaan | — | $200,42B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,97% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
Union Pacific (UNP) diperdagangkan di $288,45 dengan penurunan 0,4% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bearish namun didukung fundamental yang solid dengan margin laba bersih 28,85% dan ROE 39,7%. Perusahaan melaporkan pendapatan $24,51 miliar pada 2025 dengan pertumbuhan laba bersih menjadi $7,14 miliar. Penggabungan dengan Norfolk Southern yang direncanakan pada akhir 2027 menjadi katalis utama, sementara analis memberikan konsensus rating Buy dengan target harga $334,33.
Outlook UNP positif didukung prospek penggabungan dan pertumbuhan pendapatan yang stabil. Risiko utama termasuk persetujuan regulator untuk penggabungan dan volatilitas pasar. Dengan valuasi P/E 23,36 dan momentum fundamental yang kuat, saham menawarkan potensi apresiasi 16% menuju target konsensus analis.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Pacer Data & Infra Real Estate ETF bertujuan memberikan eksposur ke perusahaan real estat yang memiliki aset infrastruktur digital. Kepemilikannya dapat mencakup pusat data, menara seluler, jaringan serat optik, dan real estat terkait konektivitas.
Selengkapnya di halaman SRVR →Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →