Perbedaan Snap On Incorporated dan Toyota Motor Corp: Snap On Incorporated diperdagangkan di $358,97 (kapitalisasi pasar $18,56B), sedangkan Toyota Motor Corp diperdagangkan di $185,3 (kapitalisasi pasar $217,38B). Perbedaan utamanya: Toyota Motor Corp jauh lebih besar — sekitar 11,7× kapitalisasi pasar Snap On Incorporated, dan Toyota Motor Corp memberi dividen lebih tinggi (3,37%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Snap On Incorporated selama 36 Hari dan Toyota Motor Corp selama 116 Hari.
| SNA | TM | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $18,56B | $217,38B |
Volume | 401.326 | 291.250 |
Sektor | Industrials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $419,31 | $248,29 |
Terendah 52 Minggu | $327,33 | $166,50 |
Rata-rata Waktu Simpan | 36 Hari | 116 Hari |
Nilai Perusahaan | $18,20B | $410,96B |
Imbal Hasil Dividen | 2,72% | 3,37% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
SNA diperdagangkan pada $359,89 dengan penurunan 2,37% dalam 24 jam terakhir. Saham menunjukkan momentum bearish secara teknis namun didukung fundamental yang kuat dengan margin laba bersih 19,6% dan ROE 17,58%. Perusahaan baru saja melaporkan hasil Q2 2026 yang mengungguli ekspektasi dengan EPS $4,96 vs $4,95 yang diharapkan, didorong oleh pertumbuhan organik 3% di segmen Tools Group.
Outlook positif dengan target harga konsensus $449 (potensi kenaikan 25%), namun risiko utama termasuk valuasi premium (P/E 18,31) dan tekanan biaya yang mempengaruhi margin. Eksekusi RCI dan inovasi produk menjadi katalis kunci, sementara sentimen teknis bearish memerlukan kehati-hatian jangka pendek.
Toyota Motor (TM) diperdagangkan di $182.91 dengan penurunan 1.43% hari ini. Saham menunjukkan momentum bearish teknis namun didukung fundamental yang solid dengan valuasi menarik (P/E 8.38, P/B 0.93). Perusahaan konsisten mengungguli ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir, dengan margin laba bersih 8.63% dan ROE 12.23%. Berita terbaru menunjukkan penjualan kendaraan listrik AS naik 37.8% pada September 2026.
Outlook: Valuasi rendah dan kinerja operasional kuat mendukung potensi upside, namun tekanan penjualan di China dan sinyal teknis bearish memerlukan kehati-hatian. Risiko utama meliputi perlambatan pasar global dan persaingan EV, sementara analis menunjukkan konsensus hold (62.5%) dengan bias positif terbatas.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Snap-on Incorporated adalah inovator, produsen, dan pemasar global terkemuka untuk peralatan, perlengkapan, diagnostik, informasi perbaikan, dan solusi sistem bagi pengguna profesional. Produk-produknya banyak digunakan dalam layanan dan perbaikan kendaraan, serta di lingkungan industri lain yang menuntut. Perusahaan ini terkenal dengan merek peralatan premiumnya, yang sering dijual melalui jaringan toko mobil berwaralaba dan merupakan pemasok utama bagi teknisi di industri transportasi.
Selengkapnya di halaman SNA →Didirikan pada tahun 1937, Toyota adalah salah satu pembuat mobil terbesar di dunia dengan 10,38 juta unit terjual secara retail pada tahun fiskal 2022 di seluruh merek kendaraan ringannya. Mereknya termasuk Toyota, Lexus, Daihatsu, dan truk Hino.
Selengkapnya di halaman TM →