Perbedaan Ferrari NV dan Xpeng Inc - ADR: Ferrari NV diperdagangkan di $389,91 (kapitalisasi pasar $67,35B), sedangkan Xpeng Inc - ADR diperdagangkan di $9,9 (kapitalisasi pasar $9,16B). Perbedaan utamanya: Ferrari NV jauh lebih besar — sekitar 7,4× kapitalisasi pasar Xpeng Inc - ADR, dan Ferrari NV membagikan dividen 1,09%, sedangkan Xpeng Inc - ADR tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Ferrari NV selama 126 Hari dan Xpeng Inc - ADR selama 80 Hari.
| RACE | XPEV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $67,35B | $9,16B |
Volume | 390.618 | 5.030.325 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $436,54 | $28,07 |
Terendah 52 Minggu | $314,63 | $9,25 |
Rata-rata Waktu Simpan | 126 Hari | 80 Hari |
Nilai Perusahaan | $69,22B | $11,09B |
Imbal Hasil Dividen | 1,09% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ferrari (RACE) diperdagangkan di $388.28 dengan kenaikan harian 0.49%, menunjukkan stabilitas meski sinyal teknis bearish. Perusahaan mencatat pertumbuhan revenue konsisten dari $5.1B (2022) ke $7.15B (2025) dengan margin laba bersih kuat di atas 22%. Pembelian kembali saham senilai €250 juta dan kemitraan dengan Rakuten menjadi katalis positif, didukung konsensus analis 'Buy' 73.7% dengan target harga $462.75.
Outlook jangka panjang tetap optimis berkat positioning merek premium dan kinerja fundamental solid, meski valuasi P/E 37.19 relatif tinggi. Risiko utama termasuk sensitivitas ekonomi global dan persaingan di segmen mobil meja. Investor perlu memantau eksekusi strategi elektrikasi dan dinamika permintaan pasar premium.
XPENG (XPEV) diperdagangkan di $9.55 dengan penurunan 0.31% hari ini. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan harga mendekati level support $9. Fundamental menunjukkan pertumbuhan revenue kuat mencapai $76.72B pada 2025, namun perusahaan masih rugi dengan margin laba bersih -4.14%. Pengiriman kendaraan Q3 2026 mencapai 41.256 unit, sementara perusahaan memperluas portofolio dengan peluncuran SUV G9L di Paris Motor Show.
Outlook: Potensi upside 84% berdasarkan target konsensus analis $17.55, didukung ekspansi global dan diversifikasi ke robotika. Risiko utama termasuk kerugian berkelanjutan, persaingan ketat di EV China, dan volatilitas pasar. Sentimen analis bullish dengan 59% rekomendasi beli, namun kinerja teknis yang lemah memerlukan kehati-hatian.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Ferrari mengembangkan dan memproduksi beberapa mobil sport eksotik termahal di dunia. Brand Ferrari identik dengan balap Formula One, keeksklusifan, desain Italia, dan teknologi terkini. Ferrari juga memiliki sebuah perusahaan jasa finansial yang mendukung pembiayaan untuk diler dan klien.
Selengkapnya di halaman RACE →Didirikan pada tahun 2015, XPeng adalah perusahaan pembuat kendaraan listrik pintar, atau EV, yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan memasarkan EV di Cina. Produknya mengincar kelas menengah atas yang melek teknologi di pasar kendaraan penumpang Cina. Perusahaan ini telah menjual lebih dari 98.000 EV di 2021, sekitar 3% dari pasar kendaraan energi baru di Cina. XPeng juga dikenal sebagai pemimpin dalam kendaraan berkemudi otonom.
Selengkapnya di halaman XPEV →