Bandingkan Harga & Kinerja Phillips 66 (PSX) vs Snap On Incorporated (SNA)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Phillips 66 dan Snap On Incorporated: Phillips 66 diperdagangkan di $278,18 (kapitalisasi pasar $112,36B), sedangkan Snap On Incorporated diperdagangkan di $360,37 (kapitalisasi pasar $18,56B). Perbedaan utamanya: Phillips 66 jauh lebih besar — sekitar 6,1× kapitalisasi pasar Snap On Incorporated, dan Snap On Incorporated memberi dividen lebih tinggi (2,72%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Phillips 66 selama 62 Hari dan Snap On Incorporated selama 37 Hari.
| PSX | SNA | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $112,36B | $18,56B |
Volume | 2.374.751 | 401.326 |
Sektor | Energy | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $281,60 | $419,31 |
Terendah 52 Minggu | $126,76 | $327,33 |
Rata-rata Waktu Simpan | 62 Hari | 37 Hari |
Nilai Perusahaan | $128,83B | $18,20B |
Imbal Hasil Dividen | 1,8% | 2,72% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
PSX diperdagangkan di $281,6 dengan kenaikan 3,67% dalam 24 jam, mendekati level tertinggi 52-minggu. Saham menunjukkan momentum bullish dengan tiga kuartal berturut-turut mengungguli ekspektasi EPS. Rasio valuasi P/E 16,07 dan P/S 0,75 menunjukkan valuasi yang masuk akal dibandingkan sektor. Perusahaan mempertahankan profitabilitas solid dengan ROE 24,02% dan mengumumkan dividen $1,27 untuk H2-2026.
Outlook positif didukung oleh kondisi struktural dalam kapasitas penyulingan global dan penerapan AI untuk optimasi operasional. Risiko utama termasuk volatilitas harga minyak mentah dan potensi kebijakan ekspor diesel. Analis menunjukkan konsensus Buy 54,29% dengan target harga rata-rata $279, menawarkan potensi kenaikan terbatas dari level saat ini.
SNA (Snap-On Incorporated) diperdagangkan di $358.88 dengan penurunan harian -0.28%. Saham menunjukkan momentum teknis bearish dengan sinyal jual dominan, namun fundamental perusahaan tetap kuat dengan margin laba kotor 51.82% dan ROE 17.58%. Laporan laba Q2 2026 mengungguli ekspektasi dengan EPS $4.96 vs $4.95, didukung oleh pertumbuhan organik 3% di Tools Group.
Outlook: Analis konsensus bullish dengan target harga $449 (potensi naik 25%) didukung fundamental sehat. Risiko utama termasuk valuasi premium (P/E 18.31) dan tekanan biaya di beberapa segmen. Eksekusi RCI dan inovasi diagnostik menjadi katalis pertumbuhan ke depan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Phillips 66
Phillips 66 adalah kilang independen dengan 12 kilang yang memiliki total kapasitas minyak mentah sebesar 2 juta barel per hari, atau mmb/d, setelah mengubah kilang minyak Alliance 255 mb/d menjadi terminal. Segmen midstream terdiri dari transportasi yang luas dan aset pemrosesan NGL. Hal ini juga mencakup joint venture DCP Midstream, yang memiliki 45 fasilitas pemrosesan gas alam, 11 pabrik fraksinasi NGL, dan sistem pipa gas alam dengan jalur pipa sepanjang 58.000 mil. Joint venture kimia CPChem mengoperasikan fasilitas di Amerika Serikat dan Timur Tengah, terutama memproduks olefin dan poliolefin.
Selengkapnya di halaman PSX →Tentang Snap On Incorporated
Snap-on Incorporated adalah inovator, produsen, dan pemasar global terkemuka untuk peralatan, perlengkapan, diagnostik, informasi perbaikan, dan solusi sistem bagi pengguna profesional. Produk-produknya banyak digunakan dalam layanan dan perbaikan kendaraan, serta di lingkungan industri lain yang menuntut. Perusahaan ini terkenal dengan merek peralatan premiumnya, yang sering dijual melalui jaringan toko mobil berwaralaba dan merupakan pemasok utama bagi teknisi di industri transportasi.
Selengkapnya di halaman SNA →
