Bandingkan Harga & Kinerja Otis Worldwide Corp (OTIS) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Otis Worldwide Corp dan Union Pacific Corporation: Otis Worldwide Corp diperdagangkan di $70,61 (kapitalisasi pasar $27,61B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $297,47 (kapitalisasi pasar $174,04B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 6,3× kapitalisasi pasar Otis Worldwide Corp, dan Otis Worldwide Corp memberi dividen lebih tinggi (2,36%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| OTIS | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $27,61B | $174,04B |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $100,99 | $301,75 |
Terendah 52 Minggu | $69,34 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $34,99B | $204,51B |
Imbal Hasil Dividen | 2,36% | 1,88% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
OTIS diperdagangkan pada $71,95, turun 2,04% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan target konsensus analis $91,00. Saham menunjukkan stabilitas pendapatan dengan revenue 2025 $14,43B dan margin laba bersih 10,11%, namun laba per saham Q1 2026 $0,89 di bawah ekspektasi. Perusahaan fokus pada pertumbuhan layanan dan modernisasi elevator, dengan dividen $0,44 diumumkan untuk Juni 2026.
Outlook OTIS didukung valuasi wajar (P/E 19,54) dan momentum teknis positif, tetapi tekanan margin dan utang tinggi (debt-to-asset 75,54% pada 2025) menjadi risiko. Analis 38,46% merekomendasikan beli, dengan potensi kenaikan 26% menuju target konsensus jika kinerja kuartal mendatang membaik.
Saham UNP diperdagangkan di $293,13, turun 2,86% hari ini. Secara teknis, sinyal bullish dengan harga mendekati level support kunci. Fundamental kuat dengan margin laba bersih 29,2% dan ROE 40,69% (data laporan keuangan 2025). Tren pendapatan stabil di atas $24 miliar, dengan laba bersih meningkat menjadi $7,14 miliar. Berita terbaru fokus pada prakiraan laba Q2 2026 dan perkembangan merger dengan Norfolk Southern.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 58,7% dan target harga rata-rata $311,07 (MarketBeat, Juli 2026). Peluang termasuk pertumbuhan laba berkelanjutan dan potensi sinergi merger. Risiko utama meliputi tekanan regulasi merger, tuntutan hukum lingkungan, dan volatilitas permintaan angkutan kereta api. Saham menawarkan valuasi wajar dengan P/E 24,38, cocok untuk investor jangka panjang yang mencari stabilitas sektor.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Otis Worldwide Corp
Otis merupakan penyalur lift dan eskalator terbesar menurut angka pendapatan dengan sekitar seperempat pangsa pasar dunia, tidak termasuk Jepang. Pada tahun 1854, Elisha Graves Otis, pendiri sekaligus asal nama perusahaan ini, menciptakan mekanisme keselamatan yang mencegah lift jatuh bila kabel pengereknya putus. Siklus hidup produk dan layanan perusahaan ini dimulai dari pemasangan unit lift di bangunan baru, dilanjutkan oleh menjual layanan perawatan unit tersebut, dan diakhiri oleh penggantian unit setelah melewati 15-20 tahun, rata-rata usia produk sebuah lift. Sebagai OEM global terbesar, telah berdekade lamanya Otis membuat 2 juta lift yang beroperasi. Bisnis model mereka kurang lebih dijalankan oleh pesaingnya, seperti Kone, Schindler, dan Thyssenkrupp.
Selengkapnya di halaman OTIS →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
