Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Old Dominion Freight Line Inc (ODFL) vs TORM plc (TRMD)

Old Dominion Freight Line IncTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan TORM plc: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $180,84 (kapitalisasi pasar $37,68B), sedangkan TORM plc diperdagangkan di $40,54 (kapitalisasi pasar $4,12B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 9,1× kapitalisasi pasar TORM plc, dan TORM plc memberi dividen lebih tinggi (11,03%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari dan TORM plc selama 23 Hari.

ODFLTRMD
Kapitalisasi Pasar
$37,68B$4,12B
Volume
1.550.1042.863.116
Sektor
IndustrialsIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$248,73$41,05
Terendah 52 Minggu
$126,29$19,39
Rata-rata Waktu Simpan
76 Hari23 Hari
Nilai Perusahaan
$37,42B$4,83B
Imbal Hasil Dividen
0,64%11,03%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Old Dominion Freight Line Inc

ODFL menunjukkan performa kuat dengan kenaikan harga 4,34% menjadi $183,23, melanjutkan tren positif setelah tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Valuasi P/E 34,95x mencerminkan premium untuk kualitas fundamental yang solid dengan margin laba bersih 19,44% dan ROE 24,82%. Kenaikan tarif umum 4,9% efektif Oktober 2026 mendukung prospek pendapatan, meski sinyal teknis bearish dengan 15 indikator jual vs 1 beli memerlukan kehati-hatian.

Outlook positif didorong oleh momentum operasional LTL yang kuat dan konsensus analis target harga $230,93 (potensi kenaikan 26%). Risiko utama termasuk valuasi premium yang rentan koreksi, tekanan margin dari biaya operasional, dan volatilitas sektor transportasi. Investor value-oriented dapat mempertimbangkan entry point di support teknis $170-174 untuk exposure pada perusahaan dengan balance sheet sehat (debt-to-asset 0,73x).

TORM plc

TRMD menunjukkan performa positif dengan kenaikan harga 4.16% menjadi $40.54, didukung sinyal teknis bullish dan fundamental yang kuat. Perusahaan mencatat margin laba bersih 35.52% dan ROE 26.84% pada 2026, dengan valuasi menarik (P/E 6.59). Analis sepakat memberikan rating Buy 100%, meski terdapat penjualan saham oleh insider dan penurunan tarif angkut kuartal ketiga.

Outlook positif didukung pertumbuhan pendapatan dan profitabilitas, namun risiko utama berasal dari volatilitas tarif angkut tanker produk dan penjualan saham oleh manajemen. Valuasi yang rendah dan dividen $2.40 menawarkan daya tarik bagi investor value, tetapi kewaspadaan diperlukan terhadap tekanan harga jangka pendek.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

ODFL
0% Beli100% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 76 Hari
TRMD
23% Beli77% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 23 Hari

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang Old Dominion Freight Line Inc

Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.

Selengkapnya di halaman ODFL →

Tentang TORM plc

TORM plc adalah salah satu pemilik dan operator kapal tanker produk terbesar di dunia, yang berspesialisasi dalam pengangkutan produk minyak sulingan seperti bensin, bahan bakar jet, dan diesel. Beroperasi di bawah model terintegrasi 'One TORM', perusahaan ini memiliki armada modern yang dimiliki sepenuhnya sebanyak hampir 90 kapal. TORM dikenal luas oleh investor karena kebijakan dividen variabelnya yang agresif, yang membagikan sebagian besar arus kasnya langsung kepada pemegang saham selama periode tarif sewa kapal yang tinggi.

Selengkapnya di halaman TRMD →