Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan iShares 10 20 Year Treasury Bond ETF: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $180,5 (kapitalisasi pasar $37,68B), sedangkan iShares 10 20 Year Treasury Bond ETF diperdagangkan di $91,94 (kapitalisasi pasar $11,02B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 3,4× kapitalisasi pasar iShares 10 20 Year Treasury Bond ETF, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,64%, sedangkan iShares 10 20 Year Treasury Bond ETF tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari dan iShares 10 20 Year Treasury Bond ETF selama 62 Hari.
| ODFL | TLH | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $37,68B | $11,02B |
Volume | 1.550.104 | 6.609.157 |
Sektor | Industrials | Fixed Income |
Tertinggi 52 Minggu | $248,73 | $105,36 |
Terendah 52 Minggu | $126,29 | $91,34 |
Rata-rata Waktu Simpan | 76 Hari | 62 Hari |
Nilai Perusahaan | $37,42B | — |
Imbal Hasil Dividen | 0,64% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ODFL menunjukkan performa kuat dengan kenaikan harga 4,34% menjadi $183,23, melanjutkan tren positif setelah tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Valuasi P/E 34,95x mencerminkan premium untuk kualitas fundamental yang solid dengan margin laba bersih 19,44% dan ROE 24,82%. Kenaikan tarif umum 4,9% efektif Oktober 2026 mendukung prospek pendapatan, meski sinyal teknis bearish dengan 15 indikator jual vs 1 beli memerlukan kehati-hatian.
Outlook positif didorong oleh momentum operasional LTL yang kuat dan konsensus analis target harga $230,93 (potensi kenaikan 26%). Risiko utama termasuk valuasi premium yang rentan koreksi, tekanan margin dari biaya operasional, dan volatilitas sektor transportasi. Investor value-oriented dapat mempertimbangkan entry point di support teknis $170-174 untuk exposure pada perusahaan dengan balance sheet sehat (debt-to-asset 0,73x).
TLH (iShares 10-20 Year Treasury Bond ETF) diperdagangkan di $91.45 dengan penurunan 0.12% hari ini. Sinyal teknis keseluruhan bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual kuat, sementara RSI di level oversold. ETF ini mengalami volume perdagangan tidak biasa yang meningkat 66% pada 30 September 2026, mencapai 2.3 juta saham. Pembayaran dividen konsisten dengan jadwal reguler untuk kuartal terakhir.
Outlook TLH menghadapi tekanan dari kenaikan yield obligasi pemerintah AS yang mencapai level tertinggi multi-dekade. Risiko utama adalah lingkungan suku bunga tinggi yang berkelanjutan, sementara peluang muncul dari potensi rebound jika Fed mengubah kebijakan moneter. Sentimen investor tetap waspada terhadap volatilitas pasar obligasi global.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →TLH melacak ICE U.S. Treasury 10-20 Year Bond Index, menawarkan akses terfokus ke utang pemerintah jangka menengah hingga panjang. ETF ini menjadi jalan tengah antara IEF (7-10 tahun) dan TLT (20+ tahun), menyeimbangkan imbal hasil dan risiko durasi.
Selengkapnya di halaman TLH →