Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan Banco Santander SA: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $232,8 (kapitalisasi pasar $48,83B), sedangkan Banco Santander SA diperdagangkan di $13,76 (kapitalisasi pasar $194,42B). Perbedaan utamanya: Banco Santander SA jauh lebih besar — sekitar 4× kapitalisasi pasar Old Dominion Freight Line Inc, dan Banco Santander SA memberi dividen lebih tinggi (2,04%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ODFL | SAN | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $48,83B | $194,42B |
Sektor | Industrials | Financials |
Tertinggi 52 Minggu | $248,73 | $14,37 |
Terendah 52 Minggu | $126,29 | $8,40 |
Nilai Perusahaan | $48,58B | — |
Imbal Hasil Dividen | 0,49% | 2,04% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ODFL diperdagangkan pada $234.79, naik 0.41% dalam 24 jam, mendekati target konsensus analis $233.67. Saham menunjukkan momentum bullish dengan tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Valuasi tinggi (P/E 48.38) mencerminkan ekspektasi pertumbuhan, didukung margin laba bersih 18.46% dan ROE 23.33%. Berita terbaru mencatat peningkatan permintaan LTL dan pengumuman dividen $0.29 per saham.
Outlook positif dengan fundamental kuat dan sentimen analis netral-cenderung-bullish (33.3% beli). Risiko utama termasuk valuasi premium dan tekanan kompetisi dari pemain seperti Amazon. Katalis kunci adalah laporan Q2 2026 pada 29 Juli 2026, dengan ekspektasi EPS $1.52.
Saham SAN diperdagangkan di $13.65 dengan kenaikan harian 0.74%, namun sinyal teknis bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual. Fundamental kuat dengan laba bersih $14.10B (margin 23.49%) dan ROE 16.18%, didukung akuisisi TSB senilai $3.87B (Reuters, 2026-05-01). Valuasi P/E 13.23 menarik, namun arus kas operasional negatif $24.16B pada 2024 menjadi perhatian.
Outlook positif didorong efisiensi berbasis AI targetkan nilai bisnis $1.15B (PYMNTS, 2026-06-21), namun risiko utang jangka panjang $288.23B dan penyelidikan antitrust Spanyol (Reuters, 2026-06-16) membayangi. Analis 64% rekomendasi beli mencerminkan keyakinan pada transformasi digital, meski volatilitas sektor perbankan Eropa tetap menjadi tantangan.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →Santander berfokus pada perbankan ritel dan komersial. Amerika Latin masih merupakan basis operasional terbesar mereka, dengan Brazil menjadi pasar tunggal terbesar. Bisnis Eropa kontinental mereka masih berkutat di wilayah Iberia. Keberadaan Santander di Inggris adalah hasil akuisisi Abbey building society. Di AS, Santander mengoperasikan bisnis pembiayaan kendaraan dan sebuah bank regional yang berfokus pada negara bagian Timur Laut.
Selengkapnya di halaman SAN →