Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Old Dominion Freight Line Inc (ODFL) vs Transocean Ltd (RIG)

Old Dominion Freight Line IncTrading
Transocean LtdTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan Transocean Ltd: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $181,98 (kapitalisasi pasar $37,68B), sedangkan Transocean Ltd diperdagangkan di $5,53 (kapitalisasi pasar $6,19B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 6,1× kapitalisasi pasar Transocean Ltd, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,64%, sedangkan Transocean Ltd tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari dan Transocean Ltd selama 18 Hari.

ODFLRIG
Kapitalisasi Pasar
$37,68B$6,19B
Volume
1.550.10430.564.415
Sektor
IndustrialsEnergy
Tertinggi 52 Minggu
$248,73$7,58
Terendah 52 Minggu
$126,29$3,08
Rata-rata Waktu Simpan
76 Hari18 Hari
Nilai Perusahaan
$37,42B$10,80B
Imbal Hasil Dividen
0,64%—

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Old Dominion Freight Line Inc

ODFL diperdagangkan di $181.39, naik 3.29% hari ini, dengan sinyal teknis bearish namun momentum fundamental kuat dari laba yang konsisten mengungguli ekspektasi. Valuasi P/E 34.95 dan P/S 6.8 mencerminkan premium, didukung margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4.9% efektif 5 Oktober 2026 untuk mengimbangi biaya operasi.

Outlook positif dengan target konsensus analis $230.93 (potensi kenaikan 27%), didorong oleh kinerja LTL yang solid dan efisiensi operasional. Risiko utama termasuk tekanan pada margin dari inflasi biaya dan ketergantungan pada permintaan pengiriman yang sensitif siklus.

Transocean Ltd

Transocean (RIG) diperdagangkan di $5.55 dengan kenaikan 2.97% hari ini, menunjukkan momentum positif meskipun fundamental keuangan masih menantang. Saham ini menunjukkan sinyal teknis bullish secara keseluruhan dengan RSI mendekati zona overbought. Perusahaan mengalami kerugian bersih signifikan namun menunjukkan perbaikan dalam arus kas operasi dan backlog kontrak yang kuat, termasuk akuisisi Valaris senilai $5.8 miliar yang baru disetujui DOJ.

Outlook RIG bergantung pada keberhasilan deleveraging dan eksekusi kontrak offshore, dengan potensi upside dari siklus industri yang menguat. Risiko utama termasuk beban utang tinggi, margin profitabilitas negatif, dan ketergantungan pada stabilitas harga minyak. Analis terbagi dengan 39.06% rekomendasi buy dan 21.88% sell, mencerminkan ketidakpastian antara prospek pertumbuhan dan tantangan fundamental.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

ODFL
4% Beli96% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 76 Hari
RIG

Belum ada data sentimen.

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang Old Dominion Freight Line Inc

Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.

Selengkapnya di halaman ODFL →

Tentang Transocean Ltd

Transocean Ltd. adalah penyedia layanan pengeboran kontrak lepas pantai internasional terkemuka untuk sumur minyak dan gas. Perusahaan ini mengoperasikan salah satu armada unit pengeboran lepas pantai bergerak yang paling serbaguna di dunia, termasuk kapal bor ultra-deepwater dan semi-submersible lingkungan yang keras. Layanan RIG sangat penting bagi perusahaan eksplorasi dan produksi energi yang ingin mengakses cadangan air dalam dan yang menantang secara global.

Selengkapnya di halaman RIG →