Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan Ferrari NV: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $183,23 (kapitalisasi pasar $37,68B), sedangkan Ferrari NV diperdagangkan di $389,63 (kapitalisasi pasar $67,35B). Perbedaan utamanya: Ferrari NV lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Ferrari NV memberi dividen lebih tinggi (1,09%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari dan Ferrari NV selama 126 Hari.
| ODFL | RACE | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $37,68B | $67,35B |
Volume | 1.550.104 | 390.618 |
Sektor | Industrials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $248,73 | $436,54 |
Terendah 52 Minggu | $126,29 | $314,63 |
Rata-rata Waktu Simpan | 76 Hari | 126 Hari |
Nilai Perusahaan | $37,42B | $69,22B |
Imbal Hasil Dividen | 0,64% | 1,09% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham ODFL diperdagangkan di $175.61, turun 1.35% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%, meski valuasi P/E 33.77 relatif tinggi. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4.9% efektif Oktober 2026 untuk menopang investasi jaringan.
Outlook didukung momentum laba yang mengungguli ekspektasi dan peningkatan tarif, namun risiko termasuk valuasi premium dan tekanan teknis jangka pendek. Konsensus analis menargetkan harga $230.93 dengan bias hold, mencerminkan keyakinan pada fundamental meski harga saat ini menghadapi koreksi.
Ferrari (RACE) diperdagangkan di $386,39 dengan penurunan ringan 0,03% hari ini. Saham menunjukkan momentum fundamental kuat dengan laba bersih $1,6 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 22,25%. Analis memberikan konsensus beli 73,69% dengan target harga $462,75. Teknikal menunjukkan sinyal bearish jangka pendek namun RSI mengindikasikan kondisi oversold yang berpotensi reversal.
Outlook positif didukung pertumbuhan revenue konsisten dan program buyback agresif. Risiko utama termasuk valuasi premium (P/E 37,19) dan ketergantungan pada pasar mewah yang sensitif ekonomi. Investor dapat mempertimbangkan entry point di level support $382-385 dengan target jangka menengah menuju konsensus analis.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →Ferrari mengembangkan dan memproduksi beberapa mobil sport eksotik termahal di dunia. Brand Ferrari identik dengan balap Formula One, keeksklusifan, desain Italia, dan teknologi terkini. Ferrari juga memiliki sebuah perusahaan jasa finansial yang mendukung pembiayaan untuk diler dan klien.
Selengkapnya di halaman RACE →