Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan QXO Inc. Common Stock: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $184,8 (kapitalisasi pasar $37,98B), sedangkan QXO Inc. Common Stock diperdagangkan di $10,33 (kapitalisasi pasar $11,43B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 3,3× kapitalisasi pasar QXO Inc. Common Stock, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,63%, sedangkan QXO Inc. Common Stock tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Old Dominion Freight Line Inc selama 77 Hari dan QXO Inc. Common Stock selama 0 Hari.
| ODFL | QXO | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $37,98B | $11,43B |
Volume | 1.713.056 | 21.645.941 |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $248,73 | $27,07 |
Terendah 52 Minggu | $126,29 | $10,33 |
Rata-rata Waktu Simpan | 77 Hari | 0 Hari |
Nilai Perusahaan | $37,72B | $16,75B |
Imbal Hasil Dividen | 0,63% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ODFL diperdagangkan di $184.37 dengan kenaikan 1.35% hari ini, menunjukkan momentum positif meski sinyal teknis bearish. Perusahaan menunjukkan kinerja fundamental kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%, didukung oleh tiga kuartal beruntun yang melampaui ekspektasi EPS. Kenaikan tarif umum 4.9% efektif 5 Oktober 2026 menjadi katalis utama untuk pendapatan.
Outlook ODFL positif dengan target konsensus analis $230.93 (potensi kenaikan 25%), namun valuasi P/E 35.23 relatif tinggi. Risiko utama termasuk penurunan margin profitabilitas tren dan tekanan kompetitif di industri trucking. Investor perlu mempertimbangkan keseimbangan antara premium valuasi dan prospek pertumbuhan fundamental yang solid.
Saham QXO diperdagangkan di $11.02, naik 3.57% dalam 24 jam, namun masih turun 42.8% year-to-date (Zacks Investment Research, 14 Oktober 2026). Secara teknis, harga berada di zona netral dekat support $11. Fundamental menunjukkan pendapatan $6.84B pada 2025, tetapi rugi bersih $279.4M dengan margin laba bersih negatif 5.17%. Perusahaan baru saja mengakuisisi TopBuild senilai $15B untuk memperluas footprint distribusi produk bangunan.
Outlook: Potensi upside signifikan dari target konsensus analis $22.89 (100% rekomendasi beli), didorong ekspansi akuisisi dan rencana double EBITDA pada 2030. Risiko utama meliputi tekanan margin dari permintaan residensial yang lemah, tantangan integrasi pasca-akuisisi, dan volatilitas pasar perumahan akibat suku bunga tinggi.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →QXO, Inc. adalah distributor produk atap (roofing), insulasi, waterproofing, dan bahan bangunan lainnya, yang melayani kontraktor dan pengembang di AS dan Kanada melalui jaringan cabangnya.
Selengkapnya di halaman QXO →