Perbedaan Old Dominion Freight Line Inc dan Progressive Corp: Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $182,28 (kapitalisasi pasar $37,68B), sedangkan Progressive Corp diperdagangkan di $217,5 (kapitalisasi pasar $126,95B). Perbedaan utamanya: Progressive Corp jauh lebih besar — sekitar 3,4× kapitalisasi pasar Old Dominion Freight Line Inc, dan Old Dominion Freight Line Inc memberi dividen lebih tinggi (0,64%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari dan Progressive Corp selama 81 Hari.
| ODFL | PGR | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $37,68B | $126,95B |
Volume | 1.550.104 | 2.749.438 |
Sektor | Industrials | Financials |
Tertinggi 52 Minggu | $248,73 | $242,16 |
Terendah 52 Minggu | $126,29 | $190,40 |
Rata-rata Waktu Simpan | 76 Hari | 81 Hari |
Nilai Perusahaan | $37,42B | $135,16B |
Imbal Hasil Dividen | 0,64% | 0,18% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ODFL diperdagangkan di $181.39, naik 3.29% hari ini, dengan sinyal teknis bearish namun momentum fundamental kuat dari laba yang konsisten mengungguli ekspektasi. Valuasi P/E 34.95 dan P/S 6.8 mencerminkan premium, didukung margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4.9% efektif 5 Oktober 2026 untuk mengimbangi biaya operasi.
Outlook positif dengan target konsensus analis $230.93 (potensi kenaikan 27%), didorong oleh kinerja LTL yang solid dan efisiensi operasional. Risiko utama termasuk tekanan pada margin dari inflasi biaya dan ketergantungan pada permintaan pengiriman yang sensitif siklus.
Saham PGR diperdagangkan di $218.51, naik 2.05% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati level resistance $221. Fundamental kuat ditunjukkan dengan pertumbuhan pendapatan dari $49.6B (2022) menjadi $87.6B (2025) dan margin laba bersih 12.85%. Dividen $0.10 akan dibayarkan pada 9 Oktober 2026.
Outlook positif didukung valuasi P/E 10.97 yang menarik dan konsensus analis 'Buy' 38.1%, dengan target harga $222.23. Risiko utama termasuk persaingan ketat di asuransi mobil pribadi dan volatilitas pasar yang dapat mempengaruhi kinerja saham.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →Progressive mencakup asuransi mobil swasta dan komersial dan jalur khusus.
Selengkapnya di halaman PGR →