Perbedaan Nova Ltd dan Old Dominion Freight Line Inc: Nova Ltd diperdagangkan di $375,45 (kapitalisasi pasar $11,99B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $182,12 (kapitalisasi pasar $38,77B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 3,2× kapitalisasi pasar Nova Ltd, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,62%, sedangkan Nova Ltd tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| NVMI | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $11,99B | $38,77B |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $605,65 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $275,78 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $11,78B | $38,51B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,62% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
ODFL diperdagangkan di $187.01 dengan kenaikan harian 0.61%, menunjukkan momentum positif meski sinyal teknis bearish. Perusahaan menunjukkan kinerja fundamental kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%, didukung oleh riwayat EPS yang konsisten mengalahkan ekspektasi. Analis memberikan konsensus harga target $238.73 dengan mayoritas rating Hold (52.78%), sementara berita terbaru mencatat peningkatan revenue per hari 12.4% pada Agustus 2026.
Outlook ODFL didukung fundamental kokoh dan disiplin operasional, namun valuasi P/E 35.96 yang premium memerlukan eksekusi sempurna untuk justifikasi lebih lanjut. Risiko utama termasuk tekanan volume pengiriman dan volatilitas pasar, sementara peluang terletak pada kemampuan perusahaan mempertahankan margin tinggi dan pertumbuhan market share di sektor LTL.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Nova menyediakan solusi metrologi untuk manufaktur semikonduktor. Sistemnya mengukur karakteristik material dan proses untuk membantu produsen chip mengendalikan produksi pada node serta pengemasan canggih.
Selengkapnya di halaman NVMI →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →