Bandingkan Harga & Kinerja Nomura Holdings Inc (NMR) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Nomura Holdings Inc dan Union Pacific Corporation: Nomura Holdings Inc diperdagangkan di $9,85 (kapitalisasi pasar $27,46B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $293,9 (kapitalisasi pasar $175,89B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 6,4× kapitalisasi pasar Nomura Holdings Inc, dan Nomura Holdings Inc memberi dividen lebih tinggi (3,45%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| NMR | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $27,46B | $175,89B |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $10,04 | $301,75 |
Terendah 52 Minggu | $6,39 | $214,91 |
Imbal Hasil Dividen | 3,45% | 1,86% |
Nilai Perusahaan | — | $206,36B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Nomura Holdings (NMR) diperdagangkan pada $9.81 dengan kenaikan 4.36% hari ini, menunjukkan momentum positif. Saham ini memiliki sinyal teknis bullish dengan moving averages yang mendukung, sementara fundamental menunjukkan kinerja kuat dengan laba bersih $340.74 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 20.49%. Perusahaan baru saja mencatatkan rekor laba tahunan dan sedang berekspansi secara global melalui akuisisi.
Outlook untuk NMR positif dengan valuasi menarik (P/E 12.77) dan pertumbuhan revenue yang konsisten, namun risiko utama termasuk tren arus kas operasi negatif dan peningkatan rasio utang terhadap aset menjadi 26.25%. Analis menunjukkan konsensus hold dengan 67% rekomendasi hold, mencerminkan sikap hati-hati meskipun prospek bisnis inti menguntungkan.
Saham UNP diperdagangkan di $293,13, turun 2,86% hari ini. Secara teknis, sinyal bullish dengan harga mendekati level support kunci. Fundamental kuat dengan margin laba bersih 29,2% dan ROE 40,69% (data laporan keuangan 2025). Tren pendapatan stabil di atas $24 miliar, dengan laba bersih meningkat menjadi $7,14 miliar. Berita terbaru fokus pada prakiraan laba Q2 2026 dan perkembangan merger dengan Norfolk Southern.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 58,7% dan target harga rata-rata $311,07 (MarketBeat, Juli 2026). Peluang termasuk pertumbuhan laba berkelanjutan dan potensi sinergi merger. Risiko utama meliputi tekanan regulasi merger, tuntutan hukum lingkungan, dan volatilitas permintaan angkutan kereta api. Saham menawarkan valuasi wajar dengan P/E 24,38, cocok untuk investor jangka panjang yang mencari stabilitas sektor.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Nomura Holdings Inc
Nomura adalah broker terbesar di Jepang, sekitar dua kali ukuran saingannya yaitu Daiwa Securities dan kira-kira tiga kali ukuran unit sekuritas dari tiga bank besar di Jepang. Nomura juga merupakan perusahaan manajemen aset terbesar di Jepang. Terlepas dari nama merek terkemuka di pialang ritel dan manajemen aset di Jepang, Nomura telah berjuang untuk bersaing secara efektif dalam bisnis sekuritas institusional melawan saingan global yang lebih besar. Pada tahun 2008, Nomura membeli aset Eropa dan Asia dari Lehman Brothers yang gagal, yang menyebabkan basis biaya yang jauh lebih tinggi tetapi tidak memberikan pendapatan yang sepadan. Nomura telah mengurangi skala bisnis ini tetapi mempertahankan ambisinya untuk bersaing secara global dengan para pemain teratas.
Selengkapnya di halaman NMR →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
