Perbedaan Nomura Holdings Inc dan Old Dominion Freight Line Inc: Nomura Holdings Inc diperdagangkan di $10,84 (kapitalisasi pasar $31,31B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $182,25 (kapitalisasi pasar $38,77B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Nomura Holdings Inc memberi dividen lebih tinggi (3,05%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| NMR | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $31,31B | $38,77B |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $10,65 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $6,73 | $126,29 |
Imbal Hasil Dividen | 3,05% | 0,62% |
Nilai Perusahaan | — | $38,51B |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
NMR diperdagangkan di $10.63 dengan penurunan 0.19% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bullish dengan sinyal moving average yang kuat, didukung pertumbuhan pendapatan 20.6% YoY menjadi $1.66 triliun pada 2025 dan margin laba bersih 20.4%. Analis memberikan konsensus hold mayoritas (66.7%) meski berita terbaru menonjolkan momentum harga yang berkelanjutan.
Outlook NMR didorong pertumbuhan fundamental yang solid namun menghadapi risiko arus kas operasional negatif dan leverage meningkat. Saham menawarkan valuasi menarik dengan P/E 12.46x di bawah rata-rata industri, namun investor perlu memantau konsistensi pertumbuhan laba setelah dua kuartal terakhir meleset dari ekspektasi.
ODFL diperdagangkan di $187.01 dengan kenaikan harian 0.61%, menunjukkan momentum positif meski sinyal teknis bearish. Perusahaan menunjukkan kinerja fundamental kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%, didukung oleh riwayat EPS yang konsisten mengalahkan ekspektasi. Analis memberikan konsensus harga target $238.73 dengan mayoritas rating Hold (52.78%), sementara berita terbaru mencatat peningkatan revenue per hari 12.4% pada Agustus 2026.
Outlook ODFL didukung fundamental kokoh dan disiplin operasional, namun valuasi P/E 35.96 yang premium memerlukan eksekusi sempurna untuk justifikasi lebih lanjut. Risiko utama termasuk tekanan volume pengiriman dan volatilitas pasar, sementara peluang terletak pada kemampuan perusahaan mempertahankan margin tinggi dan pertumbuhan market share di sektor LTL.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Nomura adalah broker terbesar di Jepang, sekitar dua kali ukuran saingannya yaitu Daiwa Securities dan kira-kira tiga kali ukuran unit sekuritas dari tiga bank besar di Jepang. Nomura juga merupakan perusahaan manajemen aset terbesar di Jepang. Terlepas dari nama merek terkemuka di pialang ritel dan manajemen aset di Jepang, Nomura telah berjuang untuk bersaing secara efektif dalam bisnis sekuritas institusional melawan saingan global yang lebih besar. Pada tahun 2008, Nomura membeli aset Eropa dan Asia dari Lehman Brothers yang gagal, yang menyebabkan basis biaya yang jauh lebih tinggi tetapi tidak memberikan pendapatan yang sepadan. Nomura telah mengurangi skala bisnis ini tetapi mempertahankan ambisinya untuk bersaing secara global dengan para pemain teratas.
Selengkapnya di halaman NMR →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →