Perbedaan Nike Inc dan Old Dominion Freight Line Inc: Nike Inc diperdagangkan di $42,98 (kapitalisasi pasar $64,49B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $232,94 (kapitalisasi pasar $48,20B). Perbedaan utamanya: Nike Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Nike Inc memberi dividen lebih tinggi (3,77%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| NKE | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $64,49B | $48,20B |
Volume | 8.887.180 | — |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $79,24 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $40,75 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $66,49B | $47,95B |
Imbal Hasil Dividen | 3,77% | 0,5% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
NKE diperdagangkan di $43.76, turun 1.82% hari ini, dengan sinyal teknis netral dan tren laba yang kuat setelah mengungguli estimasi EPS tiga kuartal berturut-turut. Valuasi P/E 20.7 dan margin laba bersih 6.7% mencerminkan efisiensi operasional, meski pendapatan turun menjadi $46.31B pada 2025. Analis konsensus menargetkan harga $50.80 dengan 48.57% rekomendasi beli, sementara berita terbaru menyoroti tekanan penjualan di China dan strategi turnaround.
Outlook NKE didorong oleh inovasi produk dan disiplin inventaris, namun risiko termasuk permintaan konsumen yang lesu dan persaingan ketat. Kinerja kuartal kedua 2026 yang akan datang menjadi katalis kunci, dengan potensi apresiasi 16% menuju target konsensus jika momentum laba terjaga.
Belum ada sinyal Aura AI.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Nike Inc merancang, mengembangkan, dan memasarkan alas kaki, pakaian jadi, peralatan, dan produk aksesori. Nike adalah penjual sepatu atletik dan pakaian atletik, dan menjual produknya melalui toko ritel in-line dan pabrik milik NIKE dan situs internet.
Selengkapnya di halaman NKE →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →