Perbedaan NIO Inc. dan Old Dominion Freight Line Inc: NIO Inc. diperdagangkan di $3,46 (kapitalisasi pasar $8,62B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $183,23 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 4,4× kapitalisasi pasar NIO Inc., dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,64%, sedangkan NIO Inc. tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan NIO Inc. selama 81 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| NIO | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $8,62B | $37,68B |
Volume | 39.648.517 | 1.550.104 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $7,46 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $3,37 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 81 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | $6,52B | $37,42B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,64% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham NIO diperdagangkan pada $3.54, turun 55% dari level tertinggi tahun ini dan mendekati level terendah 52-minggu di $3.38. Secara teknis, sinyal bearish mendominasi dengan tekanan jual pada moving average, meskipun osilator netral. Fundamental menunjukkan pertumbuhan pendapatan yang kuat ke $87.49 miliar pada 2025, namun rugi bersih masih terjadi meski margin membaik. Perkembangan strategis termasuk kemitraan baterai dengan Geely yang dapat memperluas jaringan pertukaran baterai.
Outlook: Potensi upside signifikan dari target konsensus analis $6.23 (76% kenaikan), didukung oleh ekspansi pasar EV dan kolaborasi strategis. Risiko utama termasuk persaingan ketat di industri EV China, perang harga yang menggerus margin, dan utang yang tinggi. Investor perlu memantau pencapaian profitabilitas dan utilisasi jaringan baterai untuk konfirmasi kelayakan investasi jangka panjang.
Saham ODFL diperdagangkan di $175.61, turun 1.35% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%, meski valuasi P/E 33.77 relatif tinggi. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4.9% efektif Oktober 2026 untuk menopang investasi jaringan.
Outlook didukung momentum laba yang mengungguli ekspektasi dan peningkatan tarif, namun risiko termasuk valuasi premium dan tekanan teknis jangka pendek. Konsensus analis menargetkan harga $230.93 dengan bias hold, mencerminkan keyakinan pada fundamental meski harga saat ini menghadapi koreksi.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
NIO Inc. memproduksi dan menjual mobil. Perusahaan ini menawarkan kendaraan dan suku cadang listrik, serta layanan pengisian baterai. NIO melayani pelanggan di seluruh dunia.
Selengkapnya di halaman NIO →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →