Perbedaan MasTec Inc dan Old Dominion Freight Line Inc: MasTec Inc diperdagangkan di $216,74 (kapitalisasi pasar $17,40B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $181,45 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 2,2× kapitalisasi pasar MasTec Inc, dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,64%, sedangkan MasTec Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan MasTec Inc selama 23 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| MTZ | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,40B | $37,68B |
Volume | 1.415.821 | 1.550.104 |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $437,51 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $190,08 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 23 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | $20,32B | $37,42B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,64% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham MTZ diperdagangkan di $216.11, turun 3.25% dalam 24 jam dengan sinyal teknis bearish. Perusahaan menunjukkan kinerja fundamental kuat dengan pendapatan $14.3B pada 2025 dan laba bersih $399M, didukung backlog $21.4B dan eksposur infrastruktur AI. Analis sangat optimis dengan 88.9% rekomendasi beli dan target harga konsensus $408.58.
Outlook positif didukung permintaan infrastruktur utilitas dan data center, namun risiko termasuk valuasi premium (P/E 34.5), arus kas negatif, dan volatilitas teknis. Saham menawarkan potensi kenaikan 89% ke target konsensus tetapi memerlukan monitoring ketat terhadap eksekusi operasional dan tren komunikasi.
ODFL menunjukkan performa kuat dengan kenaikan harga 4,34% menjadi $183,23, melanjutkan tren positif setelah tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Valuasi P/E 34,95x mencerminkan premium untuk kualitas fundamental yang solid dengan margin laba bersih 19,44% dan ROE 24,82%. Kenaikan tarif umum 4,9% efektif Oktober 2026 mendukung prospek pendapatan, meski sinyal teknis bearish dengan 15 indikator jual vs 1 beli memerlukan kehati-hatian.
Outlook positif didorong oleh momentum operasional LTL yang kuat dan konsensus analis target harga $230,93 (potensi kenaikan 26%). Risiko utama termasuk valuasi premium yang rentan koreksi, tekanan margin dari biaya operasional, dan volatilitas sektor transportasi. Investor value-oriented dapat mempertimbangkan entry point di support teknis $170-174 untuk exposure pada perusahaan dengan balance sheet sehat (debt-to-asset 0,73x).
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
MasTec, Inc. adalah perusahaan konstruksi infrastruktur terkemuka yang beroperasi terutama di Amerika Utara. Layanan perusahaan mencakup beragam pasar akhir, termasuk komunikasi (membangun infrastruktur nirkabel dan serat optik), minyak & gas, tenaga listrik (transmisi, distribusi, dan energi bersih), dan proyek-proyek industri. MTZ menyediakan layanan teknik, pengadaan, dan konstruksi (EPC) yang penting untuk mendukung perluasan dan pemeliharaan infrastruktur esensial di seluruh benua.
Selengkapnya di halaman MTZ →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →