Perbedaan Magna International Inc. Common Stock dan Phillips 66: Magna International Inc. Common Stock diperdagangkan di $63,7 (kapitalisasi pasar $17,04B), sedangkan Phillips 66 diperdagangkan di $279,84 (kapitalisasi pasar $112,36B). Perbedaan utamanya: Phillips 66 jauh lebih besar — sekitar 6,6× kapitalisasi pasar Magna International Inc. Common Stock, dan Magna International Inc. Common Stock memberi dividen lebih tinggi (3,1%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Magna International Inc. Common Stock selama 0 Hari dan Phillips 66 selama 62 Hari.
| MGA | PSX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,04B | $112,36B |
Volume | 1.523.784 | 2.374.751 |
Sektor | Consumer Cyclical | Energy |
Tertinggi 52 Minggu | $73,05 | $281,60 |
Terendah 52 Minggu | $43,54 | $126,76 |
Rata-rata Waktu Simpan | 0 Hari | 62 Hari |
Nilai Perusahaan | $22,08B | $128,83B |
Imbal Hasil Dividen | 3,1% | 1,8% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
Saham PSX diperdagangkan di $271.62, naik 0.68% dalam 24 jam, mendekati target konsensus analis $279. Tren teknis bullish dengan moving average mendukung, sementara RSI netral. Fundamental menunjukkan profitabilitas kuat dengan ROE 24.02% dan margin laba bersih 4.66%, didorong oleh kinerja kilang yang struktural. Berita terbaru menyoroti penggunaan AI untuk meningkatkan efisiensi operasional (Reuters, 2026-09-25).
Outlook positif dengan konsensus analis 'Buy' 54.29%, namun risiko termasuk volatilitas harga minyak dan potensi kebijakan ekspor diesel. Arus kas operasional 2025 sebesar $4.96B mendukung dividen $1.27, tetapi penurunan pendapatan 2022-2025 memerlukan pemantauan. Katalis utama adalah hasil Q3 2026 yang diumumkan Oktober 2026.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Magna International Inc. adalah pemasok otomotif yang berbasis di Kanada, merancang, merekayasa, dan memproduksi sistem serta komponen kendaraan, termasuk struktur bodi dan sasis, jok (seating), powertrain, dan elektronik, serta menyediakan jasa rekayasa kendaraan utuh (complete-vehicle) dan perakitan kontrak (contract assembly), dengan operasi manufaktur di 28 negara.
Selengkapnya di halaman MGA →Phillips 66 adalah kilang independen dengan 12 kilang yang memiliki total kapasitas minyak mentah sebesar 2 juta barel per hari, atau mmb/d, setelah mengubah kilang minyak Alliance 255 mb/d menjadi terminal. Segmen midstream terdiri dari transportasi yang luas dan aset pemrosesan NGL. Hal ini juga mencakup joint venture DCP Midstream, yang memiliki 45 fasilitas pemrosesan gas alam, 11 pabrik fraksinasi NGL, dan sistem pipa gas alam dengan jalur pipa sepanjang 58.000 mil. Joint venture kimia CPChem mengoperasikan fasilitas di Amerika Serikat dan Timur Tengah, terutama memproduks olefin dan poliolefin.
Selengkapnya di halaman PSX →