Bandingkan Harga & Kinerja Moody's Corporation (MCO) vs Old Dominion Freight Line Inc (ODFL)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Moody's Corporation dan Old Dominion Freight Line Inc: Moody's Corporation diperdagangkan di $464 (kapitalisasi pasar $79,44B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $182,28 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Moody's Corporation jauh lebih besar — sekitar 2,1× kapitalisasi pasar Old Dominion Freight Line Inc, dan Moody's Corporation memberi dividen lebih tinggi (0,9%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Moody's Corporation selama 132 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.
| MCO | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $79,44B | $37,68B |
Volume | 526.684 | 1.550.104 |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $539,61 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $412,23 | $126,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 132 Hari | 76 Hari |
Nilai Perusahaan | $85,46B | $37,42B |
Imbal Hasil Dividen | 0,9% | 0,64% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
MCO (Moody's Corporation) diperdagangkan di $462,1 dengan kenaikan 2,77% hari ini. Saham menunjukkan momentum positif dengan tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Fundamental kuat dengan margin laba bersih 34,25% dan ROE 80,15%, didukung oleh pertumbuhan pendapatan konsisten dari $7,1B (2024) ke $7,7B (2025). Analis mayoritas merekomendasikan Buy (56%) dengan target konsensus $536,4, meski sinyal teknis jangka pendek bearish.
Outlook MCO tetap optimis didorong oleh dominasi pasar rating kredit dan ekspansi analitik risiko. Peluang terletak pada pertumbuhan pendapatan berkelanjutan dan valuasi yang wajar (P/E 29,1). Risiko termasuk ketergantungan pada kondisi ekonomi makro dan utang jangka panjang $6,73B yang perlu dipantau.
ODFL diperdagangkan di $181.39, naik 3.29% hari ini, dengan sinyal teknis bearish namun momentum fundamental kuat dari laba yang konsisten mengungguli ekspektasi. Valuasi P/E 34.95 dan P/S 6.8 mencerminkan premium, didukung margin laba bersih 19.44% dan ROE 24.82%. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4.9% efektif 5 Oktober 2026 untuk mengimbangi biaya operasi.
Outlook positif dengan target konsensus analis $230.93 (potensi kenaikan 27%), didorong oleh kinerja LTL yang solid dan efisiensi operasional. Risiko utama termasuk tekanan pada margin dari inflasi biaya dan ketergantungan pada permintaan pengiriman yang sensitif siklus.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Moody's Corporation
Moody's, bersama dengan S&P Ratings, adalah penyedia peringkat kredit terkemuka untuk sekuritas pendapatan tetap. Segmen pemeringkatan Moody, yang dikenal sebagai Moody's Investors Service atau MIS, mencakup korporat, keuangan terstruktur, lembaga keuangan, dan pemeringkat keuangan publik. MIS mewakili sebagian besar pendapatan dan keuntungan perusahaan. Segmen lainnya adalah Moody's Analytics yang terdiri dari Research, Data, and Analytics (RD&A) dan Enterprise Risk Solutions (ERS). Produk RD&A meliputi riset kredit, skor kredit kuantitatif, riset ekonomi, business intelligence, alat know your customer (KYC), data real estate komersial dan alat analitik, serta layanan pelatihan. ERS menyertakan solusi software manajemen risiko untuk lembaga keuangan.
Selengkapnya di halaman MCO →Tentang Old Dominion Freight Line Inc
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →
