Perbedaan Matson Inc dan Old Dominion Freight Line Inc: Matson Inc diperdagangkan di $222 (kapitalisasi pasar $6,61B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $231,45 (kapitalisasi pasar $48,20B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 7,3× kapitalisasi pasar Matson Inc, dan Matson Inc memberi dividen lebih tinggi (0,7%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| MATX | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $6,61B | $48,20B |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $223,55 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $88,05 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $7,21B | $47,95B |
Imbal Hasil Dividen | 0,7% | 0,5% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
MATX diperdagangkan di $218.41, turun 1.7% hari ini, namun secara teknis masih bullish dengan support kunci di $214. Perusahaan melaporkan kinerja keuangan kuat dengan margin laba bersih 12.92% dan ROE 16%, serta berhasil melampaui ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir. Dividen kuartalan dinaikkan menjadi $0.38, mencerminkan keyakinan manajemen terhadap arus kas.
Outlook positif didukung oleh konsensus analis 'Buy' 64% dan prospek pertumbuhan layanan China. Risiko utama termasuk volatilitas tarif pengiriman dan tekanan margin dari biaya operasional. Investor dapat mempertimbangkan entry di level support dengan monitoring ketat pada rilis Q2 2026.
ODFL diperdagangkan di $231.79, turun 0.88% hari ini, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati target konsensus analis $233.67. Perusahaan menunjukkan profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 18.46% dan ROE 23.33%, meski penurunan pendapatan tahunan menjadi $5.5B pada 2025. Laporan kuartalan terbaru mengungguli ekspektasi, dengan Q1 2026 EPS $1.14 vs $1.05 yang diharapkan. Dividen kuartalan $0.29 diumumkan untuk pembayaran Juni 2026.
Outlook ODFL didukung oleh efisiensi operasional dan neraca yang sehat dengan utang minimal, namun valuasi tinggi (P/E 48.82) membatasi ruang apresiasi. Risiko utama termasuk tekanan pada pendapatan dari perlambatan ekonomi dan persaingan ketat di sektor logistik. Analis sebagian besar netral (55.56% hold), merefleksikan kekhawatiran valuasi meski fundamental perusahaan tetap solid.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Matson, Inc. adalah perusahaan pengiriman dan logistik Amerika yang beroperasi terutama di Pasifik. Perusahaan ini menyediakan layanan transportasi laut, termasuk peti kemas, mobil, dan kargo umum, terutama antara Pantai Barat AS, Hawaii, Alaska, dan Guam. Matson juga menawarkan layanan logistik, termasuk pergudangan, konsolidasi less-than-container load (LCL), dan manajemen rantai pasokan, menjadikannya penyedia layanan penting bagi bisnis yang beroperasi di seluruh wilayah Pasifik.
Selengkapnya di halaman MATX →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →