Bandingkan Harga & Kinerja Roundhill Magnificent Seven ETF (MAGS) vs MobilEye Global Inc (MBLY)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Roundhill Magnificent Seven ETF dan MobilEye Global Inc: Roundhill Magnificent Seven ETF diperdagangkan di $73,75 (kapitalisasi pasar $5,78B), sedangkan MobilEye Global Inc diperdagangkan di $7,12 (kapitalisasi pasar $6,00B). Perbedaan utamanya: Roundhill Magnificent Seven ETF dan MobilEye Global Inc berukuran mirip dari sisi kapitalisasi pasar, dan MobilEye Global Inc lebih aktif diperdagangkan (7.007.849 vs 4.410.665). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Roundhill Magnificent Seven ETF selama 36 Hari dan MobilEye Global Inc selama 15 Hari.
| MAGS | MBLY | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $5,78B | $6,00B |
Volume | 4.410.665 | 7.007.849 |
Sektor | Sector/Thematic | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $73,90 | $15,42 |
Terendah 52 Minggu | $55,39 | $6,56 |
Rata-rata Waktu Simpan | 36 Hari | 15 Hari |
Nilai Perusahaan | — | $4,56B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
MAGS (Roundhill Magnificent Seven ETF) diperdagangkan di $73.65 dengan penurunan harian ringan -0.05%. Sinyal teknis keseluruhan bullish didukung oleh moving averages yang kuat, sementara osilator netral. ETF ini memberikan eksposur sama bobot ke tujuh saham teknologi mega-cap yang mendominasi pasar AS, dengan rasio biaya 0.30% dan rebalancing kuartalan.
Outlook jangka menengah tetap positif didorong momentum AI, meski performa tahun ini tertinggal indeks utama. Risiko utama meliputi konsentrasi sektor teknologi dan tekanan pengeluaran modal AI yang tinggi. Analis melihat potensi breakout setelah periode konsolidasi sepanjang 2026.
Saham MBLY diperdagangkan di $7.11, turun 0.56% hari ini, dengan sinyal teknis bearish yang kuat. Secara fundamental, perusahaan mencatatkan pendapatan $1.89 miliar pada 2025 namun rugi bersih $392 juta, dengan margin laba bersih negatif 201.49%. Berita terbaru menyoroti momentum bisnis ADAS dan ekspansi robotaxi, sementara analis memberikan konsensus 'Buy' dengan target harga $10.83.
Outlook untuk MBLY menunjukkan potensi upside berdasarkan target analis, namun diimbangi risiko signifikan dari kerugian operasional yang dalam dan tren arus kas negatif pada 2026. Investor perlu mempertimbangkan ketatnya persaingan di sektor kendaraan otonom dan kemampuan perusahaan untuk mencapai profitabilitas di tengah pengeluaran investasi yang tinggi.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang Roundhill Magnificent Seven ETF
MAGS adalah ETF yang menyediakan eksposur terkonsentrasi pada tujuh perusahaan berkapitalisasi mega yang berfokus pada teknologi yang sering disebut 'Magnificent Seven' (Alphabet, Amazon, Apple, Meta, Microsoft, NVIDIA, dan Tesla). Dana ini dirancang untuk menangkap kinerja saham-saham terkemuka pasar yang telah menjadi pendorong utama imbal hasil pasar. MAGS menawarkan cara sederhana bagi investor untuk berinvestasi hanya pada kelompok terpilih perusahaan teknologi pertumbuhan tinggi ini.
Selengkapnya di halaman MAGS →Tentang MobilEye Global Inc
Mobileye Global Inc. adalah pemimpin global dalam pengembangan dan penerapan Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut (Advanced Driver Assistance Systems/ADAS) dan teknologi mengemudi otonom. Perusahaan ini berspesialisasi dalam visi komputer, pembelajaran mesin, dan analisis data untuk menciptakan solusi pengindraan, pemetaan, dan kebijakan mengemudi. Teknologi Mobileye, termasuk sistem system-on-chip EyeQ dan platform pemetaan sumber daya kerumunan (crowd-sourced mapping) (REM), terintegrasi ke dalam kendaraan di seluruh dunia, bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan dan memungkinkan masa depan mobilitas otonom.
Selengkapnya di halaman MBLY →
