Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja LYFT Inc (LYFT) vs Teradyne, Inc. (TER)

Teradyne, Inc.Trading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan LYFT Inc dan Teradyne, Inc.: LYFT Inc diperdagangkan di $16,25 (kapitalisasi pasar $6,11B), sedangkan Teradyne, Inc. diperdagangkan di $402,51 (kapitalisasi pasar $62,34B). Perbedaan utamanya: Teradyne, Inc. jauh lebih besar — sekitar 10,2× kapitalisasi pasar LYFT Inc, dan Teradyne, Inc. membagikan dividen 0,13%, sedangkan LYFT Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan LYFT Inc selama 47 Hari dan Teradyne, Inc. selama 37 Hari.

LYFTTER
Kapitalisasi Pasar
$6,11B$62,34B
Volume
13.504.5603.368.404
Sektor
TechnologyTechnology
Tertinggi 52 Minggu
$24,57$483,84
Terendah 52 Minggu
$12,65$132,05
Rata-rata Waktu Simpan
47 Hari37 Hari
Nilai Perusahaan
$5,57B$62,08B
Imbal Hasil Dividen
—0,13%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

LYFT Inc

LYFT diperdagangkan di $16.27, naik 4.29% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish didukung moving averages. Fundamental menunjukkan perbaikan signifikan dengan laba bersih $2.84 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 42.32%, meski rasio EV/EBITDA tinggi di 34.55. Ekspansi ke Eropa dan penyelesaian gugatan klasifikasi driver menjadi perkembangan positif, namun harga masih di bawah target konsensus analis $18.07.

Outlook LYFT didorong pertumbuhan pendapatan dan arus kas operasional yang kuat, tetapi risiko utama termasuk volatilitas laba kuartalan, tekanan kompetisi, dan ketergantungan pada ekonomi gig. Analis mayoritas Hold (58.33%) menunggu konsistensi kinerja lebih lanjut sebelum rekomendasi lebih agresif.

Teradyne, Inc.

Teradyne (TER) diperdagangkan pada $403,69 dengan penurunan 1,96% hari ini, namun tetap menunjukkan momentum bullish secara teknis. Perusahaan ini telah melampaui ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir dengan margin yang signifikan. Valuasi P/E 54,77 dan P/S 14,11 mencerminkan premium untuk pertumbuhan AI-driven, didukung oleh ekspansi portofolio tes memori dan kemitraan strategis baru.

Outlook positif didorong oleh permintaan AI dan komputasi kinerja tinggi, dengan proyeksi pendapatan 2026 mencapai $4,5 miliar. Risiko termasuk ketergantungan siklus semikonduktor dan persaingan ketat dengan KLAC & COHU. Analis konsensus Buy 61% dengan target harga $461,50 menawarkan potensi kenaikan 14% dari level saat ini.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

LYFT
0% Beli100% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 47 Hari
TER
98% Beli2% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 37 Hari

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang LYFT Inc

Lyft adalah penyedia layanan ride-sharing kedua terbesar di AS, yang menghubungkan penumpang dan mitra pengemudi melalui aplikasi Lyft. Lyft baru saja masuk ke pasar Kanada sebagai usahanya mengembangkan sayap ke luar AS. Didirikan tahun 2013, Lyft menawarkan berbagai pilihan kendaraan, termasuk mobil pribadi, kendaraan berbagi, dan kendaraan mewah. Di samping ride-share, Lyft juga masuk ke pasar sepeda dan skuter berbagi yang memberikan opsi transportasi multi mode kepada penggunanya.

Selengkapnya di halaman LYFT →

Tentang Teradyne, Inc.

Teradyne menyediakan peralatan pengujian, termasuk peralatan pengujian otomatis untuk semikonduktor, pengujian sistem untuk hard disk drive, papan sirkuit, dan sistem elektronik, serta wireless testing untuk perangkat. Perusahaan memasuki pasar otomasi industri pada tahun 2015, di mana ia menjual robot kolaboratif dan otonom untuk aplikasi pabrik. Teradyne melayani banyak pasar akhir dan geografi secara langsung dan tidak langsung dengan produk-produknya, tetapi paparannya yang paling signifikan adalah pengujian semikonduktor, yang mencapai 71% dari penjualan tahun 2021. Teradyne melayani pembuat chip yang terintegrasi secara vertikal, fabel, dan pengecoran dengan peralatannya.

Selengkapnya di halaman TER →