Bandingkan Harga & Kinerja Southwest Airlines Co (LUV) vs Phillips 66 (PSX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Southwest Airlines Co dan Phillips 66: Southwest Airlines Co diperdagangkan di $48,35 (kapitalisasi pasar $23,63B), sedangkan Phillips 66 diperdagangkan di $208,99 (kapitalisasi pasar $83,72B). Perbedaan utamanya: Phillips 66 jauh lebih besar — sekitar 3,5× kapitalisasi pasar Southwest Airlines Co, dan Phillips 66 memberi dividen lebih tinggi (2,43%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LUV | PSX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $23,63B | $83,72B |
Sektor | Industrials | Energy |
Tertinggi 52 Minggu | $54,80 | $208,80 |
Terendah 52 Minggu | $29,06 | $118,37 |
Nilai Perusahaan | $26,70B | $105,69B |
Imbal Hasil Dividen | 1,49% | 2,43% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
LUV (Southwest Airlines) diperdagangkan di $48.27 dengan kenaikan harian 0.4%. Saham menunjukkan momentum netral secara teknis dengan harga mendekati level pivot $48. Secara fundamental, perusahaan mencatat pendapatan $28.06B pada 2025 dengan margin laba bersih 1.57%, namun laba bersih turun menjadi $441M. Analis memberikan konsensus harga target $52.47 dengan 42.22% rekomendasi beli. Perusahaan akan melaporkan hasil Q2 2026 pada 23 Juli 2026 dengan ekspektasi EPS $0.52.
Outlook LUV didukung permintaan perjalanan yang kuat dan penurunan harga bahan bakar, namun menghadapi risiko volatilitas bahan bakar dan tekanan biaya tenaga kerja. Valuasi P/E 32.05 terlihat tinggi dibandingkan sektor, tetapi P/S 0.9 menarik. Kinerja kuartalan terbaru menunjukkan pola campuran dengan beat pada Q3-Q4 2025 namun miss di Q1 2026.
PSX (Phillips 66) diperdagangkan di $209.47, naik 1.26% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan momentum yang kuat. Rasio valuasi seperti P/E 20.44 dan P/S 0.62 menunjukkan penilaian yang masuk akal, didukung oleh margin laba bersih 3.07% dan ROE 14.75%. Perusahaan baru saja mengumumkan dividen $1.27 per saham, mencerminkan kesehatan keuangan yang solid. Berita terbaru menyoroti manfaat dari ketatnya pasar bahan bakar dan margin penyulingan yang tinggi.
Outlook positif didorong oleh konsensus analis 'Buy' 57%, target harga konsensus $201.50, dan eksposur terbatas terhadap gangguan Timur Tengah. Risiko utama termasuk penurunan pendapatan dari $170B (2022) ke $132.4B (2025) dan volatilitas harga minyak. Investor dapat memanfaatkan diversifikasi operasi midstream dan kimia, tetapi harus waspada terhadap tekanan pada margin penyulingan jika permintaan bahan bakar melemah.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Southwest Airlines Co
Southwest Airlines adalah maskapai domestik terbesar di Amerika Serikat yang diukur dengan jumlah penumpang asal yang naik. Southwest mengoperasikan lebih dari 700 pesawat dalam armada Boeing 737. Meskipun Southwest memperluas ke rute yang lebih panjang dan perjalanan bisnis, maskapai ini masih mengkhususkan diri dalam penerbangan liburan jarak pendek yang menggunakan jaringan point-to-point. Southwest mengoperasikan model bisnis maskapai berbiaya rendah.
Selengkapnya di halaman LUV →Tentang Phillips 66
Phillips 66 adalah kilang independen dengan 12 kilang yang memiliki total kapasitas minyak mentah sebesar 2 juta barel per hari, atau mmb/d, setelah mengubah kilang minyak Alliance 255 mb/d menjadi terminal. Segmen midstream terdiri dari transportasi yang luas dan aset pemrosesan NGL. Hal ini juga mencakup joint venture DCP Midstream, yang memiliki 45 fasilitas pemrosesan gas alam, 11 pabrik fraksinasi NGL, dan sistem pipa gas alam dengan jalur pipa sepanjang 58.000 mil. Joint venture kimia CPChem mengoperasikan fasilitas di Amerika Serikat dan Timur Tengah, terutama memproduks olefin dan poliolefin.
Selengkapnya di halaman PSX →
