Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Lockheed Martin Corporation (LMT) vs Old Dominion Freight Line Inc (ODFL)

Lockheed Martin CorporationTrading
Old Dominion Freight Line IncTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Lockheed Martin Corporation dan Old Dominion Freight Line Inc: Lockheed Martin Corporation diperdagangkan di $509,59 (kapitalisasi pasar $117,22B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $181,97 (kapitalisasi pasar $37,68B). Perbedaan utamanya: Lockheed Martin Corporation jauh lebih besar — sekitar 3,1× kapitalisasi pasar Old Dominion Freight Line Inc, dan Lockheed Martin Corporation memberi dividen lebih tinggi (2,72%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Lockheed Martin Corporation selama 86 Hari dan Old Dominion Freight Line Inc selama 76 Hari.

LMTODFL
Kapitalisasi Pasar
$117,22B$37,68B
Volume
1.101.1211.550.104
Sektor
IndustrialsIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$676,70$248,73
Terendah 52 Minggu
$439,19$126,29
Rata-rata Waktu Simpan
86 Hari76 Hari
Nilai Perusahaan
$133,96B$37,42B
Imbal Hasil Dividen
2,72%0,64%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Lockheed Martin Corporation

Lockheed Martin (LMT) diperdagangkan di $509,59 dengan kenaikan 2,08% hari ini, namun sinyal teknis keseluruhan bearish. Perusahaan menunjukkan fundamental yang kuat dengan ROE 89,16% dan margin laba bersih 8,16%, meskipun dua kuartal terakhir mengalami miss estimasi EPS. Analis konsensus memberikan rating Buy 59,46% dengan target harga $635,33, mencerminkan potensi upside 25% dari harga saat ini.

Outlook positif didukung backlog pertahanan yang kuat dan peningkatan dividen selama 23 tahun berturut-turut. Risiko utama termasuk ketergantungan pada kontrak Pentagon dan volatilitas kontrak harga tetap. Valuasi P/E 18,73 relatif menarik untuk sektor pertahanan dengan prospek pertahanan global yang solid.

Old Dominion Freight Line Inc

ODFL menunjukkan kinerja positif dengan kenaikan harga 3,62% menjadi $181,97, melanjutkan tren beat earnings dalam tiga kuartal terakhir. Valuasi relatif tinggi dengan P/E 34,95 dan P/S 6,8, namun didukung profitabilitas kuat dengan margin laba bersih 19,44% dan ROE 24,82%. Perusahaan baru mengumumkan kenaikan tarif umum 4,9% efektif Oktober 2026 untuk mengimbangi biaya operasi yang meningkat.

Outlook positif didukung momentum earnings beat dan strategi penetapan harga, namun valuasi premium dan tekanan margin menjadi risiko utama. Analis konsensus target harga $230,93 (27% upside) dengan mayoritas rating Hold, mencerminkan keyakinan pada fundamental namun kekhawatiran valuasi saat ini.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

LMT
14% Beli86% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 86 Hari
ODFL
4% Beli96% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 76 Hari

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang Lockheed Martin Corporation

Lockheed Martin adalah kontraktor pertahanan terbesar di dunia dan telah mendominasi pasar Barat untuk pesawat tempur kelas atas sejak program F-35 diberikan penghargaan pada tahun 2001. Segmen terbesar Lockheed adalah aeronautika yang didominasi oleh program F-35 yang masif. Sisa segmen Lockheed meliputi sistem rotari dan misi, yang merupakan bisnis helikopter Sikorsky.

Selengkapnya di halaman LMT →

Tentang Old Dominion Freight Line Inc

Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.

Selengkapnya di halaman ODFL →