Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs YieldMax Universe Fund of Option Income ETFs (YMAX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Li Auto Inc dan YieldMax Universe Fund of Option Income ETFs: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan YieldMax Universe Fund of Option Income ETFs diperdagangkan di $7,61 (kapitalisasi pasar $364M). Perbedaan utamanya: YieldMax Universe Fund of Option Income ETFs jauh lebih besar — sekitar 33986928104,6× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Li Auto Inc lebih aktif diperdagangkan (1.781.143 vs 1.181.378). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan YieldMax Universe Fund of Option Income ETFs selama 56 Hari.
| LI | YMAX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $364M |
Volume | 1.781.143 | 1.181.378 |
Sektor | Consumer Cyclical | Income / Options Overlay |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $12,98 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $7,27 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 56 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
YMAX diperdagangkan di $7.61, naik 1.06% hari ini. Sinyal teknis keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang sangat negatif, namun RSI mendekati oversold. ETF ini membayar dividen mingguan konsisten $0.06-$0.07, tetapi berita terbaru menyoroti erosi NAV dan kebijakan distribusi yang tidak berkelanjutan.
Outlook YMAX menghadapi tantangan signifikan dengan penurunan harga saham 22.7% YTD meskipun yield tinggi. Risiko utama termasuk struktur biaya berlapis dan erosi nilai portofolio. Investor harus mempertimbangkan trade-off antara pendapatan dividen tinggi dan potensi penurunan modal.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Tentang YieldMax Universe Fund of Option Income ETFs
YMAX adalah 'fund of funds' yang dikelola secara aktif yang memberikan eksposur dengan bobot merata ke seluruh rangkaian ETF pendapatan opsi YieldMax. Produk ini dirancang untuk menghasilkan pendapatan rutin yang tinggi dengan mengumpulkan premi dari berbagai strategi 'covered call' saham tunggal dan tematik, menawarkan pendekatan terdiversifikasi untuk investasi opsi imbal hasil tinggi.
Selengkapnya di halaman YMAX →
