Perbedaan Li Auto Inc dan Xpeng Inc - ADR: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan Xpeng Inc - ADR diperdagangkan di $9,9 (kapitalisasi pasar $9,16B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Xpeng Inc - ADR lebih aktif diperdagangkan (5.030.325 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan Xpeng Inc - ADR selama 80 Hari.
| LI | XPEV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $9,16B |
Volume | 1.781.143 | 5.030.325 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $23,13 | $28,07 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $9,25 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 80 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $11,09B |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $10.9, turun 0.82% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara fundamental menunjukkan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan net income yang anjlok menjadi $1.12B. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek di tengah persaingan ketat pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tekanan dengan proyeksi net loss $4.6B pada 2026, namun valuasi menarik dengan P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72. Analis konsensus harga target $15.18 (43.75% rekomendasi beli) melihat potensi upside 39%, tetapi risiko persaingan dan cash flow negatif membutuhkan kehati-hatian investor.
XPENG (XPEV) diperdagangkan di $9.55 dengan penurunan 0.31% hari ini. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan harga mendekati level support $9. Fundamental menunjukkan pertumbuhan revenue kuat mencapai $76.72B pada 2025, namun perusahaan masih rugi dengan margin laba bersih -4.14%. Pengiriman kendaraan Q3 2026 mencapai 41.256 unit, sementara perusahaan memperluas portofolio dengan peluncuran SUV G9L di Paris Motor Show.
Outlook: Potensi upside 84% berdasarkan target konsensus analis $17.55, didukung ekspansi global dan diversifikasi ke robotika. Risiko utama termasuk kerugian berkelanjutan, persaingan ketat di EV China, dan volatilitas pasar. Sentimen analis bullish dengan 59% rekomendasi beli, namun kinerja teknis yang lemah memerlukan kehati-hatian.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Didirikan pada tahun 2015, XPeng adalah perusahaan pembuat kendaraan listrik pintar, atau EV, yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan memasarkan EV di Cina. Produknya mengincar kelas menengah atas yang melek teknologi di pasar kendaraan penumpang Cina. Perusahaan ini telah menjual lebih dari 98.000 EV di 2021, sekitar 3% dari pasar kendaraan energi baru di Cina. XPeng juga dikenal sebagai pemimpin dalam kendaraan berkemudi otonom.
Selengkapnya di halaman XPEV →