Perbedaan Li Auto Inc dan Williams Companies Inc: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan Williams Companies Inc diperdagangkan di $72,67 (kapitalisasi pasar $88,48B). Perbedaan utamanya: Williams Companies Inc jauh lebih besar — sekitar 8,3× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Williams Companies Inc membagikan dividen 2,9%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan Williams Companies Inc selama 58 Hari.
| LI | WMB | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $88,48B |
Volume | 1.781.143 | 9.280.680 |
Sektor | Consumer Cyclical | Energy |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $79,40 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $56,51 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 58 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $119,11B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,9% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
WMB diperdagangkan di $72,67 dengan kenaikan 1,69% hari ini, menunjukkan momentum positif. Saham ini mendapat sinyal teknis bullish dengan konsensus analis buy 79% dan target harga $87,27. Fundamental kuat dengan margin laba bersih 25,18% dan pertumbuhan pendapatan 13,3% pada 2025. Perusahaan mendapat manfaat dari permintaan gas alam untuk pusat data AI dan pembayaran dividen yang konsisten.
Outlook positif didukung ekspensi infrastruktur gas alam dan kontrak jangka panjang, namun risiko volatilitas harga energi dan leverage tinggi (debt-to-asset 52,07%) perlu diwaspadai. Katalis utama termasuk ekspansi di Haynesville Basin dan permintaan LNG yang meningkat, menawarkan potensi apresiasi 20% menuju target konsensus.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Williams adalah perusahaan perantara distribusi energi yang memiliki dan mengoperasikan sistem pipa Transco dan Northwest serta pengumpulan gas alam, pemrosesan, dan penyimpanan aset. Pada Agustus 2018, perusahaan ini mengambil 26% kepemilikan dari partnernya, Williams Partners.
Selengkapnya di halaman WMB →