Perbedaan Li Auto Inc dan ProShares Ultra Semiconductors: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan ProShares Ultra Semiconductors diperdagangkan di $94,57 (kapitalisasi pasar $2,94B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc jauh lebih besar — sekitar 3,6× kapitalisasi pasar ProShares Ultra Semiconductors, dan ProShares Ultra Semiconductors lebih aktif diperdagangkan (630.148 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan ProShares Ultra Semiconductors selama 29 Hari.
| LI | USD | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $2,94B |
Volume | 1.781.143 | 630.148 |
Sektor | Consumer Cyclical | Leveraged / Inverse |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $113,53 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $43,19 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 29 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham Li Auto (LI) diperdagangkan pada $11.61 dengan penurunan 5.64% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Teknikal menunjukkan sinyal bearish dengan moving averages yang menekan harga. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China meskipun peluncuran model baru seperti Li i9. Analis memberikan konsensus harga target $15.18 dengan 43.75% rekomendasi beli, namun risiko arus kas operasional negatif (-$8.61B pada 2025) dan tekanan margin memerlukan kehati-hatian investor.
USD diperdagangkan di $102.77 dengan penurunan 0.96% dalam 24 jam terakhir. Sinyal teknis keseluruhan bullish dengan moving averages menunjukkan momentum positif, meskipun RSI mengindikasikan kondisi overbought. Perusahaan telah mengumumkan dividen $0,13 yang akan dibayarkan pada September 2026. Tingkat support kunci berada di $100-$102, sementara resistance di $103-$105.
Outlook jangka pendek menunjukkan potensi konsolidasi di dekat level resistance dengan momentum teknis yang kuat. Risiko utama termasuk volatilitas pasar dan ketidakpastian makroekonomi. Investor perlu memantau perkembangan fundamental perusahaan dan sentimen pasar untuk konfirmasi arah selanjutnya.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →USD adalah ETF dengan leverage yang mengincar hasil investasi harian, sebelum biaya dan pengeluaran, sebesar dua kali (2x) dari kinerja harian Indeks Dow Jones U.S. Semiconductors™. Ini adalah instrumen taktis yang dirancang bagi trader berpengalaman yang ingin memperbesar pandangan bullish jangka pendek pada industri semikonduktor AS, secara khusus berfokus pada pemimpin kapitalisasi besar di sektor chip dan peralatan.
Selengkapnya di halaman USD →