Perbedaan Li Auto Inc dan United Parcel Service Inc: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan United Parcel Service Inc diperdagangkan di $94,65 (kapitalisasi pasar $80,08B). Perbedaan utamanya: United Parcel Service Inc jauh lebih besar — sekitar 7,5× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan United Parcel Service Inc membagikan dividen 6,97%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan United Parcel Service Inc selama 141 Hari.
| LI | UPS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $80,08B |
Volume | 1.781.143 | 6.706.833 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $120,00 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $82,87 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 141 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $104,10B |
Imbal Hasil Dividen | — | 6,97% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
UPS (NYSE: UPS) diperdagangkan di $94.54 dengan kenaikan 2.45% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bearish meskipun fundamental perusahaan tetap solid dengan valuasi P/E 17.5x dan margin laba bersih 5.08%. Perusahaan telah melampaui estimasi EPS dalam tiga kuartal terakhir, dengan pendapatan 2025 mencapai $88.66 miliar. Pengumuman UPS Secure Commerce dan kemitraan eksklusif dengan TikTok Shop menjadi perkembangan bisnis positif.
Outlook UPS menunjukkan potensi upside 25.5% menuju target konsensus $118.67, didukung dividen yield 7% yang menarik. Namun, risiko utama termasuk tekanan volume domestik, persaingan ketat dari Amazon, dan penurunan margin profitabilitas dari 11.5% (2022) menjadi 5.08% (2026). Analisis teknis menunjukan sinyal bearish dengan resistance kunci di $95-97.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →United Parcel Service Inc adalah organisasi pengiriman paket dan penyedia solusi manajemen supply chain. Layanannya meliputi transportasi, distribusi, kontrak logistik, angkutan darat, angkutan laut, angkutan udara, asuransi dan pembiayaan.
Selengkapnya di halaman UPS →