Perbedaan Li Auto Inc dan United Parcel Service Inc: Li Auto Inc diperdagangkan di $12,68 (kapitalisasi pasar $12,54B), sedangkan United Parcel Service Inc diperdagangkan di $104,23 (kapitalisasi pasar $89,09B). Perbedaan utamanya: United Parcel Service Inc jauh lebih besar — sekitar 7,1× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan United Parcel Service Inc membagikan dividen 6,26%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LI | UPS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $12,54B | $89,09B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $26,69 | $120,00 |
Terendah 52 Minggu | $11,74 | $82,58 |
Nilai Perusahaan | $1,37B | $113,11B |
Volume | — | 2.288.643 |
Imbal Hasil Dividen | — | 6,26% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $12.95, naik 2.05% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan rata-rata bergerak menunjukkan tekanan jual. Secara fundamental, perusahaan mencatat penurunan pendapatan menjadi $112.31 miliar pada 2025 dan margin laba bersih negatif -1.66%, meskipun valuasi EV/EBITDA terlihat rendah di 3.75. Pengiriman kendaraan Juli 2026 mencapai 30.468 unit, menunjukkan permintaan yang stabil di pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tantangan dari persaingan domestik yang ketat dan tekanan margin, dengan analis memberikan konsensus harga target $14.80 dan rating buy 43.75%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar EV global dan eksekusi model L series yang akan menentukan pemulihan profitabilitas mulai 2027.
UPS diperdagangkan di $104.48, naik 1.24% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish namun fundamental yang solid. Perusahaan mencatat laba bersih $5.57 miliar pada 2025 dengan margin laba bersih 5.08%, dan rasio valuasi P/E 19.42 menunjukkan penilaian yang wajar. Berita terbaru menyoroti dividen kuartalan $1.64 dan optimisme CEO terhadap prospek pasca-restrukturisasi hubungan dengan Amazon.
Outlook UPS didukung oleh peningkatan panduan 2026 dan fokus pada segmen bernilai tinggi, namun tekanan margin dan penurunan pendapatan tetap menjadi risiko. Analis konsensus harga target $117.90 mencerminkan potensi kenaikan 13%, meskipun sentimen teknis yang lemah memerlukan kehati-hatian jangka pendek.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →United Parcel Service Inc adalah organisasi pengiriman paket dan penyedia solusi manajemen supply chain. Layanannya meliputi transportasi, distribusi, kontrak logistik, angkutan darat, angkutan laut, angkutan udara, asuransi dan pembiayaan.
Selengkapnya di halaman UPS →