Perbedaan Li Auto Inc dan Taiwan Semiconductor Mfg. Co. Ltd.: Li Auto Inc diperdagangkan di $12,68 (kapitalisasi pasar $12,54B), sedangkan Taiwan Semiconductor Mfg. Co. Ltd. diperdagangkan di $422,19 (kapitalisasi pasar $1,91T). Perbedaan utamanya: Taiwan Semiconductor Mfg. Co. Ltd. jauh lebih besar — sekitar 152312599681× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Taiwan Semiconductor Mfg. Co. Ltd. membagikan dividen 0,91%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LI | TSM | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $12,54B | $1,91T |
Sektor | Consumer Cyclical | Technology |
Tertinggi 52 Minggu | $26,69 | $477,57 |
Terendah 52 Minggu | $11,74 | $227,33 |
Nilai Perusahaan | $1,37B | $1,84T |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,91% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $12.95, naik 2.05% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan rata-rata bergerak menunjukkan tekanan jual. Secara fundamental, perusahaan mencatat penurunan pendapatan menjadi $112.31 miliar pada 2025 dan margin laba bersih negatif -1.66%, meskipun valuasi EV/EBITDA terlihat rendah di 3.75. Pengiriman kendaraan Juli 2026 mencapai 30.468 unit, menunjukkan permintaan yang stabil di pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tantangan dari persaingan domestik yang ketat dan tekanan margin, dengan analis memberikan konsensus harga target $14.80 dan rating buy 43.75%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar EV global dan eksekusi model L series yang akan menentukan pemulihan profitabilitas mulai 2027.
TSM menunjukkan kinerja kuat dengan harga saat ini $420,04, naik 0,44% dalam 24 jam. Perusahaan terus mengungguli ekspektasi laba dengan tiga kuartal berturut-turut melampaui perkiraan analis. Fundamental solid dengan margin laba bersih 46,5% dan pertumbuhan pendapatan yang konsisten. Berita terbaru mencatat investasi ekspansi $64 miliar dan kolaborasi dengan Sony untuk produksi chip sensor gambar.
Outlook positif didukung oleh konsensus beli 72% dari analis dengan target harga $544. Risiko utama termasuk volatilitas pasar teknologi dan persaingan ketat di industri semikonduktor. Pertumbuhan pendapatan AI yang kuat dan ekspansi kapasitas menjadi katalis utama untuk apresiasi harga lebih lanjut.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, atau TMSC, adalah
Selengkapnya di halaman TSM →