Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs Thomson Reuters Corp (TRI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Li Auto Inc dan Thomson Reuters Corp: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $103,08 (kapitalisasi pasar $43,89B). Perbedaan utamanya: Thomson Reuters Corp jauh lebih besar — sekitar 4,1× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Thomson Reuters Corp membagikan dividen 2,58%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan Thomson Reuters Corp selama 63 Hari.
| LI | TRI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $43,89B |
Volume | 1.781.143 | 1.648.199 |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $163,45 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $76,55 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 63 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $46,51B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,58% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
Saham TRI diperdagangkan di $103.21 dengan kenaikan 3.96% dalam 24 jam, mendekati level resistance kunci di $104. Perusahaan menunjukkan pertumbuhan organik 10% pada bisnis inti dengan margin laba bersih 21.22%. TRI baru saja menyelesaikan divestasi unit percetakan untuk fokus pada penawaran teknologi, sementara model pendapatan berulang dan ekspansi AI memberikan momentum positif.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 52% dengan target harga $133.25, namun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi overbought. Risiko utama termasuk insiden keamanan siber baru-baru ini dan penurunan margin laba dari 39.66% (2023) menjadi 20.09% (2025).
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Tentang Thomson Reuters Corp
Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.
Selengkapnya di halaman TRI →
