Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs Tidewater Inc (TDW)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Li Auto Inc dan Tidewater Inc: Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B), sedangkan Tidewater Inc diperdagangkan di $84,9 (kapitalisasi pasar $4,21B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc jauh lebih besar — sekitar 2,5× kapitalisasi pasar Tidewater Inc, dan Tidewater Inc lebih aktif diperdagangkan (590.005 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Li Auto Inc selama 101 Hari dan Tidewater Inc selama 26 Hari.
| LI | TDW | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,71B | $4,21B |
Volume | 1.781.143 | 590.005 |
Sektor | Consumer Cyclical | Energy |
Tertinggi 52 Minggu | $23,61 | $100,61 |
Terendah 52 Minggu | $10,69 | $47,29 |
Rata-rata Waktu Simpan | 101 Hari | 26 Hari |
Nilai Perusahaan | $139,58M | $4,25B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
Saham TDW diperdagangkan di $85.42 dengan kenaikan 2.42% hari ini. Secara teknis menunjukkan sinyal bullish dengan moving averages mendukung, meskipun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi overbought. Fundamental perusahaan tetap kuat dengan margin laba bersih 18.34% dan ROE 19.49%, didukung akuisisi strategis Wilson Sons Ultratug yang baru selesai. Tren pendapatan 2025 mencapai $1.35 miliar dengan laba bersih $334.66 juta.
Outlook TDW positif dengan target konsensus analis $105.50, memberikan potensi apresiasi 23.5%. Namun, investor perlu waspada terhadap volatilitas harga energi dan penurunan margin laba yang diproyeksikan untuk 2026. Aktivitas institusional yang kuat dari BlackRock dan CalSTRS mendukung sentimen bullish, meskipun penjualan insider dan miss earnings kuartalan terbaru menjadi catatan perhatian.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Tentang Tidewater Inc
Tidewater adalah penyedia global terkemuka untuk kapal pendukung lepas pantai (OSV) bagi industri energi. Dengan armada platform supply vessels (PSVs) dan anchor handling tugs (AHTS) terbesar di dunia, perusahaan ini menyediakan logistik kritis dan dukungan maritim untuk proyek minyak, gas, dan energi terbarukan lepas pantai. Setelah periode konsolidasi strategis yang masif, Tidewater kini fokus pada maksimalisasi tarif harian (day rates) dan arus kas bebas di pasar dengan pasokan terbatas, memposisikan dirinya sebagai penerima manfaat utama dari siklus kenaikan lepas pantai multi-tahun.
Selengkapnya di halaman TDW →
