Perbedaan Li Auto Inc dan Ferrari NV: Li Auto Inc diperdagangkan di $12,66 (kapitalisasi pasar $12,54B), sedangkan Ferrari NV diperdagangkan di $410,22 (kapitalisasi pasar $71,67B). Perbedaan utamanya: Ferrari NV jauh lebih besar — sekitar 5,7× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Ferrari NV membagikan dividen 1,04%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LI | RACE | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $12,54B | $71,67B |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $26,69 | $504,09 |
Terendah 52 Minggu | $11,74 | $314,63 |
Nilai Perusahaan | $1,37B | $73,60B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,04% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $12.95, naik 2.05% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan rata-rata bergerak menunjukkan tekanan jual. Secara fundamental, perusahaan mencatat penurunan pendapatan menjadi $112.31 miliar pada 2025 dan margin laba bersih negatif -1.66%, meskipun valuasi EV/EBITDA terlihat rendah di 3.75. Pengiriman kendaraan Juli 2026 mencapai 30.468 unit, menunjukkan permintaan yang stabil di pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tantangan dari persaingan domestik yang ketat dan tekanan margin, dengan analis memberikan konsensus harga target $14.80 dan rating buy 43.75%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar EV global dan eksekusi model L series yang akan menentukan pemulihan profitabilitas mulai 2027.
Ferrari (RACE) diperdagangkan pada $412.26, naik 1.22% dalam 24 jam, mendekati level tertinggi 52-minggu. Saham menunjukkan momentum bullish dengan harga saat ini di atas pivot point $412, didukung oleh sentimen teknis positif dan pertumbuhan pendapatan yang konsisten. Laporan laba Q2 2026 mengungguli ekspektasi, dengan EPS aktual $2.99 mengalahkan perkiraan $2.83, sementara perusahaan meningkatkan panduan tahunan karena permintaan personalisasi yang kuat dan buku pesanan penuh hingga 2027.
Prospek Ferrari tetap kuat dengan margin laba bersih 22.25% dan ROE 45.45% yang mengesankan, meskipun valuasi P/E 37.93 terlihat tinggi. Risiko termasuk ketergantungan pada permintaan mewah yang sensitif secara ekonomi dan persaingan dalam transisi EV. Analis secara mayoritas merekomendasikan beli (72.22%) dengan target konsensus $462.67, menunjukkan potensi kenaikan 12% dari harga saat ini.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Ferrari mengembangkan dan memproduksi beberapa mobil sport eksotik termahal di dunia. Brand Ferrari identik dengan balap Formula One, keeksklusifan, desain Italia, dan teknologi terkini. Ferrari juga memiliki sebuah perusahaan jasa finansial yang mendukung pembiayaan untuk diler dan klien.
Selengkapnya di halaman RACE →