Perbedaan Li Auto Inc dan First Trust NASDAQ Clean Edge Green Energy Idx Fd: Li Auto Inc diperdagangkan di $12,6 (kapitalisasi pasar $12,54B), sedangkan First Trust NASDAQ Clean Edge Green Energy Idx Fd diperdagangkan di $52,72. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LI | QCLN | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $12,54B | — |
Sektor | Consumer Cyclical | Sector/Thematic |
Tertinggi 52 Minggu | $26,69 | $68,47 |
Terendah 52 Minggu | $11,74 | $36,11 |
Nilai Perusahaan | $1,37B | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham LI diperdagangkan di $12.95, naik 2.05% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan rata-rata bergerak menunjukkan tekanan jual. Secara fundamental, perusahaan mencatat penurunan pendapatan menjadi $112.31 miliar pada 2025 dan margin laba bersih negatif -1.66%, meskipun valuasi EV/EBITDA terlihat rendah di 3.75. Pengiriman kendaraan Juli 2026 mencapai 30.468 unit, menunjukkan permintaan yang stabil di pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tantangan dari persaingan domestik yang ketat dan tekanan margin, dengan analis memberikan konsensus harga target $14.80 dan rating buy 43.75%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar EV global dan eksekusi model L series yang akan menentukan pemulihan profitabilitas mulai 2027.
QCLN menunjukkan kinerja positif dengan kenaikan harga 2,46% menjadi $52,82, didukung sinyal teknis bullish dari moving averages dan posisi di atas pivot point $52. ETF energi bersih ini mendapat momentum dari permintaan listrik data center dan investasi global, meski data fundamental terbatas karena sifatnya sebagai ETF.
Outlook jangka panjang didorong transisi energi global, namun risiko regulasi AS dan ketegangan perdagangan China dapat mempengaruhi performa. Analis melihat potensi pertumbuhan sektor meski volatilitas tinggi tetap menjadi tantangan bagi investor.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →QCLN berinvestasi pada perusahaan terdaftar di AS yang bergerak di bidang teknologi energi bersih. Fokusnya meliputi tenaga surya, angin, kendaraan listrik, dan penyimpanan energi, dengan aset utama seperti Tesla, ON Semiconductor, dan Rivian.
Selengkapnya di halaman QCLN →