Bandingkan Harga & Kinerja Li Auto Inc (LI) vs Oxford Lane Capital Corp (OXLC)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Li Auto Inc dan Oxford Lane Capital Corp: Li Auto Inc diperdagangkan di $12,44 (kapitalisasi pasar $12,43B), sedangkan Oxford Lane Capital Corp diperdagangkan di $8,84 (kapitalisasi pasar $866,15M). Perbedaan utamanya: Oxford Lane Capital Corp jauh lebih besar — sekitar 69682220434,4× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Oxford Lane Capital Corp membagikan dividen 27,06%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| LI | OXLC | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $12,43B | $866,15M |
Sektor | Consumer Cyclical | Financials |
Tertinggi 52 Minggu | $30,84 | $19,90 |
Terendah 52 Minggu | $11,74 | $8,15 |
Nilai Perusahaan | $1,34B | — |
Imbal Hasil Dividen | — | 27,06% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
LI diperdagangkan di $12.42, naik 0.24% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan harga mendekati level support $12. Valuasi menunjukkan P/S rendah 0.81 dan EV/EBITDA 3.75, namun profitabilitas lemah dengan margin laba bersih negatif -1.66%. Perusahaan meluncurkan model SUV baru L6 dan L8 pada Juni-Juli 2026, dengan pengiriman kendaraan mencapai 30.895 unit pada Juni 2026.
Outlook: Analis konsensus harga target $14.80 (43.75% rekomendasi beli) mendukung potensi apresiasi, namun risiko kompetisi EV China dan volatilitas pendapatan membayangi. Arus kas operasional negatif $8.61B pada 2025 menjadi perhatian kritis, meski tren 2026 diproyeksikan membaik.
OXLC diperdagangkan di $8.87, naik 1.14% dalam 24 jam, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan tekanan jual yang dominan. Fundamental menunjukkan kontradiksi dengan margin laba bersih 100.85% pada 2025, tetapi ROE dan ROA negatif, serta tren pendapatan 2026 yang sangat negatif. Perusahaan secara konsisten meleset dari perkiraan laba per saham dalam beberapa kuartal terakhir, sementara dividen $0.20 per saham terus dibagikan.
Outlook untuk OXLC penuh tantangan. Meski yield dividen tinggi menarik, risiko utama terletak pada penurunan nilai aset bersih yang tajam, kinerja fundamental yang memburuk, dan sentimen analis yang terbelah. Investor perlu berhati-hati terhadap sustainability distribusi dividen dan tekanan lebih lanjut pada harga saham mengingat sinyal teknis dan fundamental yang lemah.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →Tentang Oxford Lane Capital Corp
Oxford Lane Capital Corp. adalah perusahaan investasi manajemen tertutup yang tidak terdiversifikasi. Tujuan investasi utamanya adalah untuk mencapai pendapatan saat ini yang tinggi, dengan tujuan sekunder berupa apresiasi modal. Perusahaan ini utamanya berinvestasi dalam tranche ekuitas dan utang junior dari collateralized loan obligations (CLOs), yang merupakan kumpulan pinjaman korporasi. OXLC dikenal karena kebijakan distribusinya yang menghasilkan imbal hasil tinggi dan memberikan investor eksposur ber-leverage ke pasar CLO.
Selengkapnya di halaman OXLC →
